Для проверки вытащите щуп (указатель уровня масла) и вытрите его чистой тряпкой.
Еще раз вставьте щуп и опять вытащите его. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками.
Если уровень масла находится на нижней отметке, нужно долить масло. Объем масла между обеими отметками составляет приблизительно 1 литр, таким образом, вы можете заключить из этого, сколько масла не хватает.
Ни в коем случае не переполняйте двигатель маслом, т.е. уровень его не должен подниматься за верхнюю отметку.
Через каждые 10 тыс. км пробега или не менее одного раза в год нужно менять моторное масло и масляный фильтр. Срок замены масла нужно сокращать, если автомобиль часто водят с прицепом или в условиях очень высокой запыленности, при непрерывных поездках на небольшие расстояния (например, поездки на работу менее чем на 7-8 км), при температурах воздуха ниже нуля или при частых остановках в автомобильных заторах, когда двигатель длительное время должен работать на холостых оборотах.
Поднимите автомобиль спереди (если необходимо) и выверните резьбовую пробку маслосливного отверстия на нижней части масляного картера.
Чтобы ускорить слив масла снимите или крышку маслоналивного отверстия, или указатель уровня масла Масло должно быть теплое, но не горячее
[Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction]
После слива масла очистите пробку сливного отверстия и заверните ее на место.
Масляный фильтр — замена
Для замены фильтрующего элемента рекомендуется применять специальный ключ. Такой ключ можно приобрести во многих магазинах, на рынке или сделать самостоятельно.
Если в распоряжении нет ключа, а фильтр следует заменить, можно вогнать отвертку или бородок в фильтр и отвернуть фильтр.
Приспособление для отворачивания масляного фильтра, изготовленное самостоятельно: 1 - полоса тонкого металла или наждачного полотна, сложенная вдвое с вырезом; 2 - ось; 3 - рычаг (отвертка и т.д.)
Отвернув фильтр, тщательно очистите место посадки на блоке цилиндров и смажьте прокладку фильтра моторным маслом. Приверните новый фильтр, пока не зажмется уплотнительное кольцо, и затяните его из этого положения на 1/2-3/4 оборота вручную, не применяя никаких дополнительных усилий.
Залейте масло в двигатель через маслозаливную горловину.
Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Проверьте, чтобы соединение фильтра не имело утечки.