Для проверки вытащите щуп (указатель уровня масла) и вытрите его чистой тряпкой.
Еще раз вставьте щуп и опять вытащите его. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками.
Если уровень масла находится на нижней отметке, нужно долить масло. Объем масла между обеими отметками составляет приблизительно 1 литр, таким образом, вы можете заключить из этого, сколько масла не хватает.
Ни в коем случае не переполняйте двигатель маслом, т.е. уровень его не должен подниматься за верхнюю отметку.
Через каждые 10 тыс. км пробега или не менее одного раза в год нужно менять моторное масло и масляный фильтр. Срок замены масла нужно сокращать, если автомобиль часто водят с прицепом или в условиях очень высокой запыленности, при непрерывных поездках на небольшие расстояния (например, поездки на работу менее чем на 7-8 км), при температурах воздуха ниже нуля или при частых остановках в автомобильных заторах, когда двигатель длительное время должен работать на холостых оборотах.
Поднимите автомобиль спереди (если необходимо) и выверните резьбовую пробку маслосливного отверстия на нижней части масляного картера.
Чтобы ускорить слив масла снимите или крышку маслоналивного отверстия, или указатель уровня масла Масло должно быть теплое, но не горячее
После слива масла очистите пробку сливного отверстия и заверните ее на место.
Масляный фильтр — замена
Для замены фильтрующего элемента рекомендуется применять специальный ключ. Такой ключ можно приобрести во многих магазинах, на рынке или сделать самостоятельно.
Информация скопирована с сайта AutoInstruction.ru
Если в распоряжении нет ключа, а фильтр следует заменить, можно вогнать отвертку или бородок в фильтр и отвернуть фильтр.
Приспособление для отворачивания масляного фильтра, изготовленное самостоятельно: 1 - полоса тонкого металла или наждачного полотна, сложенная вдвое с вырезом; 2 - ось; 3 - рычаг (отвертка и т.д.)
Отвернув фильтр, тщательно очистите место посадки на блоке цилиндров и смажьте прокладку фильтра моторным маслом. Приверните новый фильтр, пока не зажмется уплотнительное кольцо, и затяните его из этого положения на 1/2-3/4 оборота вручную, не применяя никаких дополнительных усилий.
Залейте масло в двигатель через маслозаливную горловину.
Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Проверьте, чтобы соединение фильтра не имело утечки.