Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Так вы будете экономить в экономичном режиме (Opel Vectra B)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • B (1995-2002)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Так вы будете экономить в экономичн…
0
Расход топлива действительно благоприятен при низком числе оборотов и высокой нагрузке на двигатель. Такого рода стиль езды отвергался как «издевательство над двигателем». Но все известные производители автомобилей сегодня придерживаются мнения, что их двигатели оптимально смазываются тогда, когда безрассудно увеличивают скорость с оборотов холостого хода на высшей передаче. Вы можете спокойно усвоить следующий стиль вождения: ускоряйтесь непрерывно, но как можно раньше переключайтесь на следующую, более высокую передачу.

Когда достигается нужная скорость, выберите максимально возможную высокую передачу и пусть автомобиль катится при небольшой подаче газа. Поднимать обороты двигателя нужно только тогда, когда этого требует ситуация на дороге, т е. при обгоне или при встраивании в транспортный поток.

Двигатели Opel обладают достаточной тягой примерно при 1 500 об/мин. Поэтому поднимайте обороты двигателя только до тех пор, чтобы можно было продолжить ускорение на следующей, более высокой передаче примерно при 1500 об/мин.

Медленное движение стоит ненужной затраты топлива, т.к. при этом работает полное обогащение горючей смеси. Кроме того, не работает лямбда-регулировка каталитического нейтрализатора. Педаль газа не нужно полностью отжимать даже при быстрой езде на автобане. Легкий сброс газа не вызывает или вызывает незначительное снижение скорости, но зато падает расход топлива. Проверьте сами, с какого положения педали газа снижается скорость Даже на подъемах не всегда нужен полный газ.

Прогревание двигателя без пользы пожирает топливо. Ненагруженный двигатель прогревается очень медленно, это означает дополнительный износ.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Опель Вектра Б: Система питания
Следующая ▶

Расход топлива — советы водителю
Стандартный бензин или бензин класса «супер»?
Топливный бак — общая информация
Для чего нужна вентиляция топливного бака?
Датчик индикатора количества топлива
Топливопроводы и топливные шланги
Проверка топливной системы на герметичность
Похожие статьи из автомобилей других марок
Карта Рено, работающая в режиме «свободные руки» Рено Меган 2 2002-2009
Шаговый электродвигатель регулировки частоты вращения… Пежо М49/М59 1996-2008
Работа ситемы в режиме кондиционирования Сузуки Лиана 1 2001-2007
Проверка CO/CH на режиме холостого хода (3S-FE, 4S-FE) Тойота Камри Виста V40 1994-1998
Испытание стартера в режиме полного торможения Жигули ВАЗ-21011 1974-1983
Пользование «Климатроник» при работе в автоматическом… Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 23

       



 

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.