Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) — общее описание (Opel Vectra A)

0

Система возвращает небольшие порции выхлопного газа в цикл сгорания, чтобы уменьшить содержание окисей азота (NOx).

На двигателях С16 NZ, С16 NZ2 и С18 NZ, объем отбираемого для повторного сжигания выхлопного газа управляется вакуумом от коллектора, через клапан EGR, установленный на впускном коллекторе. Когда клапан открыт, во впускной воздуховод попадает небольшое количество выхлопного газа и далее — в порты в головке блока цилиндров.

На двигателях Х16 SZ клапан EGR управляется блоком, установленным с левой стороны моторного отсека позади аккумулятора. Этот блок усиливает сигналы, полученные от ECU топливной системы и управляет клапаном рециркуляции выхлопного газа, обеспечивая точное управление сжиганием отработанных газов в зависимости от режима работы двигателя.

(Текст взят с портала проекта Autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995): «Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) — общее описание»: https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/engine/emissions/174274 <a href="https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/engine/emissions/174274">Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) — общее описание</a> - статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995) из раздела «Контроль выбросов». [url=https://autoinstruction.ru/Opel/Vectra/A-petrol/engine/emissions/174274]Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) — общее описание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Опель Вектра А» (бензин, 1988-1995) из раздела «Контроль выбросов».