Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Проверка и регулировка автоматического пускового устройства карбюратора GM Varajet II (Opel Kadett E)

  • Главная
  • Опель
  • Кадет
  • E (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Проверка и регулировка автоматическ…
0
Оглавление: Проверка и регулировка приоткрывания…↓ Проверка пневмопривода воздушной…↓ Регулировка телескопической тяги…↓ Проверка времени открытия воздушной…↓ Регулировка положения крышки…↓

Проверка и регулировка приоткрывания воздушной заслонки



Запустить и прогреть двигатель, после чего остановить его. Снять воздушный фильтр.

Запустить двигатель и оставить его работать на ускоренном холостом ходу.

Закрыть воздушную заслонку и замерить ее приоткрывание, которое должно быть в пределах 2,8-3,4 мм. При необходимости получить нужный размер регулировочным винтом пневмопривода воздушной заслонки.

После регулировки законтрить винт краской или специальным лаком.

Если регулировочным винтом пневмопривода не удается добиться нужного приоткрывания воздушной заслонки, заменить пневмопривод, а также толкатель и лапку привода воздушной заслонки.

Приоткрывание воздушной заслонки можно также регулировать и на снятом карбюраторе, подавая разрежение к пневмоприводу специальным приспособлением, удерживая воздушную заслонку в закрытом положении.

Приоткрывание воздушной заслонки можно также…


Приоткрывание воздушной заслонки можно также…


Приоткрывание воздушной заслонки можно также…


Приоткрывание воздушной заслонки можно также…





Проверка пневмопривода воздушной заслонки



Вакуумным насосом подать разрежение к пневмоприводу воздушной ласлонки, чтобы телескопическая тяга пускового устройства максимально вдвинулась. Тяга должна оставаться в этом положении не менее 30 с. Если это условие не соблюдается, заменить пневмопривод воздушной заслонки.

Вакуумным насосом подать разрежение к…


Вакуумным насосом подать разрежение к…


Регулировка телескопической тяги пускового устройства



Вакуумным насосом подать разрежение к пневмоприводу воздушной заслонки так. чтобы телескопическая тяга пускового устройства максимально сдвинулась. В этом положении измерить зазор между рычагом управления воздушной заслонкой и телескопической тягой пускового устройства, который должен быть в пределах 0,1-0,3 мм.

Вакуумным насосом подать разрежение к…


При необходимости выставить нужный зазор подгибанием конца телескопической тяги пускового устройства.



Проверка времени открытия воздушной заслонки



Запустить холодный двигатель (при этом температура окружающего воздуха должна быть около 20°С).

Воздушная заслонка должна полностью открыться через 3-4 мин. Если это происходит спустя более 4 мин. заменить крышку автоматического пускового устройства.

Регулировка положения крышки автоматического пускового устройства



При установке крышки автоматического пускового устройства необходимо совместить метку на крышке с первым после центрального деления делением шкалы а направлении буквы «L» (см. фото).

При установке крышки автоматического пускового…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Опель Кадет Е: Система питания
Следующая ▶

Регулировка ускоренного холостого хода двигателя карбюратора GM Varajet II
Регулировка и проверка карбюратора GM Varajet II
Система холостого хода карбюратора GM Varajet II
Пусковое устройство с ручным управлением заслонкой карбюратора GM Varajet II
Автоматическое пусковое устройство карбюратора GM Varajet II
Регулировка пускового устройства с ручным управлением заслонки GM Varajet II
Принцип действия карбюратора Pierburg 2E3
Проверка и регулировка карбюратора Pierburg 2E3
Карбюратор Pierburg 2ЕЗ — описание конструкции
Проверка и регулировка системы впрыска топлива GM «Multec SPI»
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Регулировка автоматического пускового устройства Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства… Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Проверка и регулировка автоматического пускового устройства Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Регулировка пускового устройства карбюратора Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Проверка и регулировка пускового устройства Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 28

       



 

 
Kadett 5 (E, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей OHV
  • Ремонт двигателей OHV
  • Капремонт двигателей OHV
  • Устройство двигателей OHC
  • Ремонт двигателей OHC
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Впрыск топлива LE-Jetronic
  • Впрыск топлива LE3-Jetronic
  • Система Motronic ML4.1
  • Система Motronic M1.5/M2.5
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка F10 и F13
  • Механическая коробка F16 и F20
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Kadett 4 (D) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Карбюратор Solex 35 PDSI
  • Карбюратор Varajet II
  • Ремонт карбюратора 1В1
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.92
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.