Снятие и установка
См. соответствующий раздел в части А данной главы с учетом следующего.
Если требуется, не обращайте внимания на указания снятия воздушной коробки.
Вместо слова "карбюратор" надо читать "корпус дроссельной заслонки" или "устройство впрыска топлива" в зависимости от применения и учтите, что кронштейн троса закреплен болтом на выпускном коллекторе.
На всех моделях, за исключением двигателей с двумя распредвалами, коней троса дросселя подсоединен к шаровому шарниру на рычаге дроссельной заслонки и удерживается зажимом. Трос также удерживается резиновой втулкой, которая располагается в кронштейне на впускном коллекторе).
[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction]
Регулировка
См. раздел "Трос дроссельной заслонки" часть А данной главы, однако вместо слова "карбюратор" надо читать "корпус дросселя" или "устройство впрыска топлива" в зависимости от применения.