Снятие
Снятие и установка РКПП: 3 - Подшипник выключении сцепления; 4 - Рычаг выключения сцепления; 6 - Теплозащитный щиток; 6, 7 - Гайки; 9 - Вал спидометра; 10 - Кронштейн крепления системы выпуска; 11 - Скоба; 19 - Опора двигателя; 27 - Провод соединения на «массу»; 32 - Фиксатор; 33 - Шплинтовое соединение ведущего вала; 60 - Система выпуска; 71 - Передняя часть карданного вала; 85a - Индуктивный датчик
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите опору двигателя (19).
3. Снимите кронштейн крепления (10) системы выпуска (60) и скобу (11).
4. Снимите теплозащитный щиток (5).
5. Отверните переднюю часть карданного вала (71).
6. Отсоедините систему выпуска (60).
7. Отверните вал спидометра (9) или индуктивный датчик (85a).
8. Отсоедините трубку (стрелка) гидравлического трубопровода сцепления.
9. Снимите фиксатор (32) и отсоедините тяги переключения передач.
10. Отверните провод соединения на «массу» (27) от коробки передач.
11. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю.
[Статья опубликована первоначально здесь www.autoinstruction.ru]
12. Смажьте шплинтовое соединение ведущего вала (33).
13. Проверьте упорный подшипник (93), рычаг выключения сцепления (4) и шарикоподшипник коленчатого вала.
Установка
Установка проводится в порядке, обратном снятию. Проверьте уровень масла в коробке передач и отрегулируйте его по нижнему краю заливочного отверстия. Объем масла составляет 1.5 л.