Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic (Mercedes S-Class W140)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W140 (1991-1998)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Системы управления скоростью (темпо…
0
Оглавление: Общая информация ↓ Управление функционированием…↓

Общая информация



Система управления скоростью (темпостат) входит в стандартную комплектацию рассматриваемых моделей. Система позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость движения автомобиля без воздействия на педаль газа. Значение крейсерской скорости должно быть не ниже 40 км/ч. Применение темпостата становится особенно удобным при длительном движении по малозагруженным прямым загородным автомагистралям. С целью безопасности не рекомендуется включать темпостат при движении в городе, по извилистым, изобилующим поворотами, дорогам, на скользком дорожном покрытии, в сильный дождь и при других неблагоприятных погодных условиях. В перечисленных выше случаях водитель должен иметь возможность полностью контролировать режим движения автомобиля.

Внимание! Неправильное использование темпостата может явиться причиной дорожно-транспортного происшествия! Включайте систему управления скоростью только при движении по свободным автомагистралям и при благоприятных погодных условиях.


Внимание! Во время функционирования системы может происходить автоматическое перемещение педали газа, которую при этом не следует удерживать ногой во избежание повреждения опорного и осевого механизмов!


Рычажный переключатель управления функционированием темпостата расположен слева на рулевой колонке, выше сборки комбинированного подрулевого переключателя.

включение/выключение системы производится при помощи оборудованной встроенной контрольной лампой кнопки главного переключателя темпостата и сопровождается срабатыванием соответствующей контрольной лампы на панели приборов автомобиля.



Управление функционированием темпостата



Темпостат стандартной конструкции



Переключатель управления функционированием…

Переключатель управления функционированием темпостата расположен справа на рулевой колонке: 1 - Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/повышение скорости (удерживать рычаг отжатым); 2 - Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/снижение скорости (удерживать рычаг отжатым); 3 - Выключение (крейсерское значение скорости остается в памяти системы); 4 - Вызов значения крейсерской скорости из памяти системы


Конструкция переключателя темпостата позволяет ввести в память системы как крейсерскую любую текущую скорость автомобиля, если она превышает значение в 40 км/ч, - достаточно кратковременно отжать рычаг вверх или вниз. После ввода крейсерской скорости отпустите педаль газа.

Повышение и понижение значения крейсерской скорости производится путем отжимания рычага вверх/вниз соответственно.

Кратковременное ускорение автомобиля, например при совершении обгона, может быть произведено путем выжимания педали газа, - после отпускания педали скорость автоматически снизится до внесенного в память темпостата крейсерского значения.



После разгона автомобиля до скорости выше 40 км/ч внесенная в память темпостата крейсерская скорость может быть вызвана путем кратковременного оттягивания рычага на себя.

Внимание! Активируйте вызов крейсерской скорости из памяти системы только если знаете ее значение и готовы к движению с нею.


Примечание. При движении с включенным темпостатом под уклон и в гору могут происходить отклонения от заданного крейсерского значения скорости.


При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 или 0 происходит сброс внесенного в память темпостата крейсерского значения.

Темпостат с ограничителем скорости



Порядок пользования переключателем темпостата с…

Порядок пользования переключателем темпостата с ограничителем скорости: 1 - Увеличение скорости; 2 - Включение/активация ограничителя; 3 - Выключение; 4 - Уменьшение скорости


Включение темпостата производится путем отжимания рычага переключателя вниз .

Принцип функционирования темпостата в нормальном режиме аналогичен описанному выше для стандартных систем.

При текущей скорости движения ниже 35 км/ч конструкция темпостата позволяет ввести ограничение скоростного режима с вводом в память темпостата значения предельной допустимой скорости в 30 км/ч. Для активации ограничителя скорости следует также оттянуть рычаг переключателя вниз, - на экране дисплея высвечивается значение 30 км/ч.



Примечание. При движении под уклон текущая скорость может несколько превышать предельное допустимое значение (30 км/ч).


Система Speedtronic



Порядок пользования переключателем темпостата на…

Порядок пользования переключателем темпостата на моделях, оборудованных системой Speedtronic: 1 - Активация ограничителя скорости/повышение значения крейсерской скорости с шагом в 10 км/ч; 2 - Активация ограничителя скорости/понижение значения крейсерской скорости с шагом в 10 км/ч; 3 - Выключение ограничителя скорости; 4 - Вызов занесенного в память значения ограничения скорости/тонкая регулировка скорости с шагом в 1 км/ч; 5 - Переключение режимов темпостат/Speedtronic


Система Speedtronic представляет из себя темпостат с переменным и постоянным ограничителями скорости.

Подрулевой переключатель управления позволяет переключаться из режима темпостата в режим ограничения скоростей с изменением собственных функций. Переключение производится путем нажатия на торцевую часть рукоятки рычага переключателя.

В режиме темпостата правила пользования переключателем аналогичны описанным выше для стандартных систем.

[Статья перепечатана отсюда: www.autoinstruction.ru]



Внимание! Переменный ограничитель скорости


Переменный ограничитель скорости позволяет за счет ограничения оборотов двигателя не превышать некоторый порог скорости, например, при необходимости соблюдения правил дорожного движения.

Внимание! Не забывайте, что ответственность за превышение скоростного режима всегда несет водитель!


Активация режима переменного ограничения скоростного режима производится путем нажатия на торцевую часть рукоятки рычага переключателя темпостата и сопровождается срабатыванием желтого индикатора LIM на рукоятке, аналогичная надпись высвечивается на экране дисплея.

Примечание. Ограничитель активируется только при условии, что текущая скорость движения автомобиля отличается от занесенного в память системы предельного значения не более чем на 30 км/ч.


Изменение значения предельной скорости производится путем отжимания рычага переключателя вверх или вниз. Выбранное значение выводится на экран информационного дисплея. При работающем двигателе возможен ввод любого ограничения скоростного режима, начиная со значения 30 км/ч.

Установленный предел скорости может быть превышен только при выжимании педали газа до упора (включение режима kickdown).

Выход из режима ограничения может быть произведен путем кратковременного отжимания рычага от себя, либо нажатием на торец его рукоятки, - индикация LIM должна исчезнуть с экрана дисплея. Автоматическое отключение ограничителя происходит при разгоне автомобиля в режиме kickdown до скорости, превышающей предельное значение более чем на 20 км/ч.



Если ограничитель не справляется с поставленной задачей, например, при движении под гору, активируется сигнальный зуммер, а надпись LIM на экране информационного дисплея начинает мигать.

Примечание. В силу конструктивных особенностей показания спидометра могут незначительно отличаться от установок ограничителя скорости.


В отличие от режима темпостата выжимание педали ножного тормоза не приводит к отключению ограничителя скорости.

Постоянный ограничитель скорости



При помощи постоянного ограничителя может быть лимитирована максимальная скорость движения автомобиля, например, при эксплуатации его с зимними шинами.

Ограничение может быть установлено в диапазоне от 190 км/ч до предельной возможной скорости движения автомобиля. Установленное постоянное ограничение скорости продолжает действовать и в случае активации переменного ограничения.

Для активации режима нажмите на торцевую часть переключателя. рычаг селектора АТ переведите в положение «Р», а ключ в замке зажигания - в положение 2 (двигатель не запускайте). Затем, выждав приблизительно секунду, потяните рычаг на себя, - на экране дисплея высветится значение скорости. При отпускании рычага индикация начнет мигать, - установка скорости производится путем оттягивания рычага вверх или вниз. Ввод выбранного значения в память системы производится оттягиванием рычага на себя, - должен раздаться подтверждающий звуковой сигнал.

В случае необходимости может быть произведен сброс установки, - повышайте вводимое значение до тех пор, пока на экране не высветится тройное тире (- - -), затем потяните рычаг на себя до звукового сигнала.



При приближении текущей скорости движения автомобиля к установленному предельному значению последнее выводится на экран информационного дисплей в сочетании с пометкой LIM.

Примечание. Кратковременная индикация в проблесковом режиме введенного в память устройства предельного значения скорости происходит также при включении зажигания.


Если ограничитель не справляется с поставленной задачей, например, при движении под гору, активируется сигнальный зуммер, а надпись LIM на экране информационного дисплея начинает мигать.

Примечание. В силу конструктивных особенностей показания спидометра могут незначительно отличаться от установок ограничителя скорости.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W140: Вождение и эксплуатация
Следующая ▶

Начало движения и переключение передач
Стоянка автомобиля
Обкатка нового автомобиля
Основные предостережения при вождении автомобиля
Система Parktronic (PTS)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система антиблокировки тормозов (ABS)
Антипробуксовочная система (ASR)
Электронная противозаносная система (ESP)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Темпостат (система управления скоростью) Ауди А3 8Л 1996-2003
Система управления скоростью (темпостат) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Система управления скоростью (темпостат) Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Регулировка переключателя деактиватора системы управления… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Система управления скоростью (темпостат) Хонда Цивик 6 1995-2000
Принцип функционирования электронной системы управления… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 40

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.