Передний сальник (Mercedes S-Class W116)

0

Передний сальник коленчатого вала установлен в крышке привода распределительных валов и может быть заменен на двигателе, установленном на автомобиле. Прежде всего нужно проверить, не является ли причиной подтекания масла негерметичность разъема поверхности крышки привода распределительных валов, и устранить ее. Размеры сальника зависят от года выпуска двигателя, на что нужно обратить внимание при покупке сальника.

• Снять демпфер и шкив (раздел 3.7).
• Извлечь сальник из крышки при помощи отвертки. Во избежание повреждения крышки или коленчатого вала под лезвие отвертки подложить толстую прокладку.
• Проверить износ рабочей поверхности втулки и, при необходимости, втулку нужно заменить.
• Тщательно очистить все детали, при необходимости, скруглить кромки отверстия под сальник.
• При течи по наружной поверхности сальника поставить сальник на герметик.
• Заложить между рабочей кромкой и пылезащитной кромкой 1 г долговечной смазки и осторожно надеть сальник на втулку коленчатого вала и вставить в крышку привода. Если сальник поставлен на герметик, необходима 3-х часовая выдержка для затвердения герметика.
• Установить демпфер в соответствии с рекомендациями раздела 3.7 на коленчатый вал.

[Источник статьи доступен на портале AutoInstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W116» (бензин, 1972-1980): «Передний сальник»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W116-petrol/engine/repair-6/213619 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W116-petrol/engine/repair-6/213619">Передний сальник</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W116» (бензин, 1972-1980) из раздела «Ремонт двигателей I6». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W116-petrol/engine/repair-6/213619]Передний сальник[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W116» (бензин, 1972-1980) из раздела «Ремонт двигателей I6».