Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Ведущие валы — основные сведения и проверка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Ведущие валы — основные сведения и …
0
1. Крутящий момент от коробки передач передается на ведущие колесе через два ведущих вала. Внутренний конец левого вела имеет шлицевое соединение с полуосевой шестерней дифференциала, а внутренний коней правого вала имеет шлицевое соединение с промежуточным валом. Внешние концы ведущих валов при помощи шлицев соединены со ступицами ведущих колес и удерживаются при помощи стопорных гаек.

2. Внутренние концы ведущих валов снабжены скользящими шарнирами равных угловых скоростей, которые имеют возможность углового и осевого перемещения. В моделях с автоматической коробкой передач устанавливаются трехпальцевые внутренние шарниры. В моделях с механической коробкой передач устанавливаются шариковые внутренние шарниры. В случае повреждения защитного чехла шарнир необходимо разобрать и очистить (см. параграф 13). Однако если компоненты шарнира повреждены, он должен быть заменен целиком.

3. На внешних концах валов установлены шарниры равных угловых скоростей "шарикового" типа, которые допускают только угловые перемещения. Внешние соединения можно снять, очистить и заменить защитный чехол, однако они являются неразборными. Если внешний шарнир поврежден, его необходимо заменить вместе с ведущим вялом (внешний шарнир и ведущий вал представляют собой одно целое).

4. Периодически осматривайте защитил чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и следов утечки смазки. При повреждении защитных чехлов их необходимо немедленно заменить для предотвращения поломки шарниров равных угловых скоростей. Для замены защитного чахла необходимо снять ведущий вал (см. параграф 11).



Примечание: Защитные чехлы, предназначенные для замены, могут иметь конструкцию, позволяющую установить их без снятия ведущего вала. Это удобно, но является лишь временной мерой.


Кроме того, ведущий вал желательно снять и для того, чтобы убедиться в том, что шарнир равных угловых скоростей не загрязнен. В противном случае шарнир быстро выйдет из строя. Обычно признаком износа шарнира (кроме следов утечки смазки) является появление щелчков при движении автомобиля на повороте, лязг при ускорении после движения накатом и вибрация при движении с большой скоростью. Для проверки шарнира возьмитесь руками за его концы и вращайте их в противоположных направлениях. При износе Вы почувствуете наличие люфта в шарнира. Также осмотрите концы валов и убедитесь в отсутствии трещин, вмятин и других повреждений.

(Оригинал выложен на портале: www.autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Сцепление и приводные валы
Следующая ▶

Выключатель системы пуска двигателя на педали сцепления — проверка, замена и…
Педаль сцепления — регулировка
Выжимной подшипник и вилка сцепления — снятие, проверка и установка
Компоненты сцепления — снятие, проверка и установка
Гидравлическая система привода сцепления — прокачка
Ведущие валы — снятие и установка
Промежуточный вал — снятие и установка
Защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей ведущих валов — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Основные сведения о 6- и 8-цилиндровых двигателях Ауди А4 Б6 2001-2006
Основные сведения о системе зажигания и меры безопасности Лексус РИкс 300 1997-2003
Приводные валы — общие сведения Рено Логан 2 2012-2020
Аккумуляторная батарея — основные сведения и приобретение Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Карданные ведущие валы Шкода Октавия I 1996-2004
Основные сведения и меры безопасности Ниссан Микра К12 2002-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 48

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.