Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Рабочий цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Рабочий цилиндр сцепления — снятие,…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

Предостережение: Если автомагнитоле Вашего автомобиля оборудована устройством зашиты от кражи, перед снятием аккумулятора убедитесь в том, что у Вас есть код ее разблокировки.


2. Поднимите автомобиль и установите его не опорах.

3. Отсоедините от исполнительного цилиндра нагнетающий трубопровод. Перед отсоединением трубопровода приготовьте небольшую пробку и тряпку для удаления пролитой тормозной жидкости. Заткните пробкой конец трубопроводе для предотвращения утечки тормозной жидкости и попадания грязи внутрь гидросистемы.

4. Выверните болты крепления рабочего цилиндра.

5. Снимите рабочий цилиндр.

Установка



6. Заложите немного универсальной смазки в углубление рычага привода сцепления. Установите рабочий цилиндр и вверните от руки болты его крепления (не вворачивайте болты до конца до тех пор, пока не будет подсоединен трубопровод). Убедитесь в том, что толкатель цилиндре вошел в углубление рычага привода сцепления.

7. Подсоедините к исполнительному цилиндру нагнетающий трубопровод и заверните от руки гайки его крепления.

8. Затяните болты крепления цилиндра требуемым моментом.

9. Надежно затяните гайку крепления трубопровода.

10. Проверьте уровень в банке тормозной системы и долейте в него тормозную жидкость DOT 3 до требуемого уровня.

11. Прокачайте систему (см. параграф 5} и вновь проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

12. Опустите автомобиль на землю и подключите аккумулятор.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Сцепление и приводные валы
Следующая ▶

Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Сцепление — описание и проверка
Основные сведения о сцеплении и приводных валах
Технические данные сцепления и приводных валов
Гидравлическая система привода сцепления — прокачка
Компоненты сцепления — снятие, проверка и установка
Выжимной подшипник и вилка сцепления — снятие, проверка и установка
Педаль сцепления — регулировка
Выключатель системы пуска двигателя на педали сцепления — проверка, замена и…
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка Ауди А4 Б5 1994-2001
Рабочий цилиндр сцепления — ремонт и проверка Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, установка и ремонт Хендай Элантра J1 1990-1995
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, проверка и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 20

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.55
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.