2. Осмотрите соединения проводов с клеммами аккумулятора на наличие трещин, слабого контакта и коррозии. Отложения в виде белого порошка под изоляцией означает, что провод поражен коррозией и его надо заменить.
3. При отключении аккумулятора начинайте с отрицательного провода, а при подключении подсоединяйте отрицательный провод последним. В противном случае при ослаблении крепления положительной клеммы можно случайно коснуться ключом корпусной детали и вызвать короткое замыкание. Даже если требуется отсоединить только положительный провод, все равно сначала отсоедините отрицательный.
Предостережение. Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена зашитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что Вы знаете код разблокировки.
4. Отсоедините провода от аккумулятора, затем проследите их до противоположных концов и отсоедините от клеммы стартера и от массы. Запомните как проложены провода, чтобы проложить их так же после замены (рис.4.4,а-е).
 |
 |
5. При замене одного или обоих аккумуляторных проводов возьмите их с собой, когда пойдете покупать новые. Важно, чтобы новые провода были идентичны старым. Провода различаются: положительный провод обычно имеет красный цвет изоляции и большое сечение. Отрицательный провод имеет черную изоляцию и меньшее сечение.
6. Очистите от ржавчины резьбовые соединения на массе и на стартере с помощью проволочной щетки. Смажьте соединения техническим вазелином.
7. Присоедините наконечники проводов к массе и к стартеру и надежно затяните крепеж.
В. Перед тем как присоединить провод к клемме аккумулятора, убедитесь в том, что провод имеет достаточную длину и достигает клеммы без дополнительного натяжения.
9. Подсоедините сначала положительный провод, затем отрицательный.