Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Распределитель зажигания — снятие и установка (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Двигатель и системы
  • Система пуска и зажигания
  • Распределитель зажигания — снятие и…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение. Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена зашитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что Вы знаете код разблокировки.


2. Отсоедините от распределителя электрические разъемы и все, что к нему прикреплено. Пометьте провода и шланги, чтобы в дальнейшем их можно было установить на прежние места.

3. Посмотрите, есть ли на крышке распределителя метка в виде цифры или буквы. Эта метка соответствует положению вывода высоковольтного провода свечи цилиндра №1. Если такой метки нет, найдите провод 1 от цилиндра и нанесите метку сами.

4. Снимите крышку распределителя и проверните двигатель настолько, чтобы ротор распределителя повернулся в сторону высоковольтного вывода цилиндра № 1 (см. процедуру определения ВМТ в главе 2А или 2Б).

5. Нанесите метку на корпус распределителя напротив наконечника ротора (рис. 9.5,а). Пометьте также положение распределителя относительно головки цилиндров для последующей правильной установки распределителя (рис. 9.5,б).

5. Нанесите метку на корпус распределителя…


5. Нанесите метку на корпус распределителя…


6. Отсоедините от распределителя электрический разъем (если это еще не сделано).



Оригинал опубликован на онлайн-портале Autoinstruction

7. Выверните прижимной болт (болты) и извлеките распределитель.

Предостережение! Пока снят распределитель, не поворачивайте распределительный вал.


Установка



Примечание. Если в то время, когда распределитель был снят с двигателя, коленчатый вал по какой-то причине был повернут, надо снова установить его в положение ВМТ 1-го цилиндра. Это можно сделать, проворачивая коленчатый вал и приложив палец к свечному отверстию 1-го цилиндра. Когда Вы почувствуете в цилиндре возраставшее давление, доверните коленчатый вал до совмещения меток ВМТ.


8. Установите на корпус распределителя новое уплотнительное кольцо.

9. Вставьте распределитель в головку цилиндров точно в такое же положение, которое он занимал до снятия.

Примечание. На торце распределителя имеются выступы, которые входят в вырезы головки цилиндров только в одном положении.


10. Убедитесь в совладении установочных меток на распределителе и головке цилиндров, а также в том, что кончик ротора находится напротив метки на корпусе распределителя.

11. Вверните от руки прижимной болт(ы) распределителя.

12. В остальном установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Проверьте начальную установку опережения зажигания, затем затяните болт(ы) крепления распределителя.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Система пуска и зажигания
Следующая ▶

Блок управления зажиганием — проверка и замена
Катушка зажигания — проверка и замена
Система зажигания — проверка
Система зажигания — основные сведения
Провода аккумулятора — проверка и замена
Система подзарядки — основные сведения и предостережения
Система подзарядки — проверка
Генератор — снятие и установка
Система пуска — основные сведения и меры предосторожности
Стартер и его цепь — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Распределитель зажигания Ауди 100 С4 1990-1994
Распределитель контактной системы зажигания БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Распределитель зажигания — снятие и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Распределитель зажигания — общие сведения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Распределитель зажигания Форд Скорпио 1 1985-1994
Распределитель зажигания Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 33

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.