Проверка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора, а затем провод плюсовой клеммы.
2. Проверьте степень зарядки аккумулятора.
3. Проверьте, чтобы при подаче нагрузки на аккумулятор, напряжение не падало ниже 9,6 Вольт.
Провода подключения аккумулятора
4. Периодически осматривайте провода подключения аккумулятора по всей длине на наличие повреждений, трещин или коррозии.
5. Очистите контакты проводов от коррозии, если необходимо.
Замена
Оригинал выложен на портале Autoinstruction.ru
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора, а затем провод плюсовой клеммы. Снимите крепежную планку аккумулятора (указана стрелкой).
2. Снимите аккумулятор.
3. Открутите крепежные болты и снимите аккумуляторную полку. Очистите полку от коррозии, если необходимо.
4. Установка нового аккумулятора проводится в обратном порядке снятия.
Провода подключения аккумулятора
5. При отсоединении проводов первым всегда отсоединяйте провод минусовой клеммы аккумулятора.
6. Открутите гайки зажимов и отсоедините провода от аккумулятора.
7. Достаньте провода из крепежных зажимов (указан стрелкой).
 |
 |
8. Провод минусовой клеммы аккумулятора крепится к кронштейну в двигательном отсеке (указан стрелкой на фото слева) и к коробке передач (крепление указано стрелкой на фото справа).
 |
 |
9. Провод плюсовой клеммы аккумулятора соединен со стартером (указан стрелкой на фото слева) и блоком предохранителей/ реле (соединение указано стрелкой на фото справа) в двигательном отсеке.
10. Очистите контакты и установите новые провода.