Проверка
Системы зажигания с распределителем зажигания
1. Проверьте, чтобы зажигание было выключено.
2. Отсоедините разъем подключения катушки зажигания и проверьте сопротивление первичной обмотки: на моделях 1993 и 1994 годов выпуска проверьте сопротивление между клеммами А и С; на моделях 1995–1997 годов выпуска проверьте сопротивление между клеммами А и В.
3. Проверьте сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания: на моделях 1993 и 1994 годов выпуска проверьте сопротивление между клеммой С и клеммой провода высокого напряжения; на моделях 1995–1997 годов выпуска проверьте сопротивление между клеммой А и клеммой провода высокого напряжения..
4. Замените катушку зажигания, если необходимо.
Система зажигания без распределителя зажигания
5. Отсоедините разъем подключения первичных обмоток катушки. Измерьте сопротивление между минусовой клеммой и каждой из плюсовых клемм.
6. Пометьте провода высокого напряжения и отсоедините их от катушки. Проверьте сопротивление между парами клемм: на моделях с 4-цилиндровым двигателем проверьте сопротивление между верхней и нижней парами клемм; на моделях с 6-цилиндровым двигателем проверьте соротивление между парами клемм A–B, C–D и E–F.
(Статья опубликована первоначально здесь autoinstruction.ru)
7. Замените катушку, если необходимо.
Замена
Системы зажигания с распределителем зажигания
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Если катушка зажигания интегрирована в распределитель зажигания, необходимо заменить распределитель.
3. Для замены внешней катушки зажигания, отсоедините разъемы подключения от катушки, открутите крепежные гайки и снимите катушку.
4. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Система зажигания без распределителя зажигания
5. Пометьте и отсоедините провода высокого напряжения.
6. Открутите крепежные болты (указаны стрелками) и снимите катушку.
7. Установка проводится в обратном порядке снятия.