Синхронизационные метки коленчатого вала
Метки указаны стрелками.
Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров
Метки указаны стрелками.
Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров
Метки указаны стрелками.
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Ослабьте болт шкива водяного насоса. Снимите приводной ремень насоса системы гидроусиления руля и приводной ремень генератора. Снимите шкив водяного насоса.
3. Установите поршень N1 в ВМТ.
4. Ослабьте болты переднего правого колеса.
5. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и заблокируйте задние колеса. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. Снимите правое переднее колесо.
6. Снимите брызговик правого переднего крыла.
7. Установите домкрат под двигатель, слегка приподнимите его и снимите правую опору двигателя.
8. Вкрутите свечи зажигания.
9. Выкрутите два болта кронштейна натяжителя приводного ремня (указаны стрелками) и снимите натяжитель.
10. Отсоедините провода от датчика коленчатого вала и температурного датчика.
11. Снимите шкив коленчатого вала.
12. Снимите шкив насоса системы гидроусиления руля.
13. Выкрутите нижние болты крышки газораспределительного ремня (указаны стрелками).
14. Снимите подъемный кронштейн двигателя (А) и выкрутите три болта крышки газораспределительного ремня (указаны стрелками).
15. После выкручивания оставшихся болтов (указаны стрелками), снимите крышку и прокладку. Снимите трубку щупа для измерения уровня масла.
16. Если вы собираетесь использовать газораспределительный ремень повторно, сделайте на нем метку, указывающую направление его вращения.
17. Совместите синхронизационные метки звездочки коленчатого вала и метки звездочек распределительных валов (см. рис. Синхронизационные метки коленчатого вала, рис. Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров, рис. Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров).
18. Выкрутите два болта натяжителя газораспределительного ремня (А) и снимите натяжитель. Ослабьте болт шкива натяжителя (В).
19. Снимите газораспределительный ремень.
20. Если звездочки распределительных валов повреждены, то теперь вы можете снять их и заменить.
21. Снимите звездочку коленчатого вала и замените ее, если она повреждена.
Проверка
1. Осмотрите газораспределительный ремень (см. подраздел 3.1.8).
(Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction.ru)
2. При помощи тисков, сожмите поршень натяжителя так, чтобы вы могли вставить стержень толщиной 1,5 мм во второе нижнее отверстие натяжителя.
3. Проверьте, чтобы промежуточные шкивы вращались свободно.
Установка
1. Тщательно почистите область установки газораспределительного ремня в передней части двигателя.
2. Установите звездочку коленчатого вала.
3. Временно вкрутите болт шкива коленчатого вала и поверните вал против часовой стрелки, чтобы совместить метку на звездочке коленчатого вала с меткой на картере двигателя.
4. Установите газораспределительный ремень.
5. Установите натяжитель (со сжатым поршнем и со вставленным в нижнее отверстие стержнем) и затяните его болты.
6. Достаньте стержень из отверстия натяжителя. Поверните коленчатый вал на два полных оборота (720°). Проверьте, совмещены ли по-прежнему синхронизационные метки звездочек (см. рис. Синхронизационные метки коленчатого вала , рис. Синхронизационные метки распределительного вала – передний ряд цилиндров, рис. Синхронизационные метки распределительного вала – задний ряд цилиндров).
Внимание! Не заводите двигатель до тех пор, пока вы не будете абсолютно убеждены, что газораспределительный ремень установлен правильно. Если ремень установлен неправильно, двигатель может получить серьезные повреждения.
7. Затяните болт шкива натяжителя.
8. Установите оставшиеся детали в обратном порядке.