Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Головки цилиндров — снятие и установка (Mazda 626 5 «GE»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GE (1991-1997)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Головки цилиндров — снятие и устано…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините верхний шланг радиатора от патрубка.

3. Снимите воздухозаборные патрубки и воздушный фильтр. Снимите впускной коллектор.

4. Снимите выпускные коллекторы.

5. Снимите генератор. Отсоедините провода от свечей зажигания. Снимите прерыватель распределитель зажигания и катушку зажигания.

6. Снимите газораспределительный ремень, звездочки распределительных валов, натяжитель газораспределительного ремня и промежуточные шкивы.

[Текст взят с портала проекта: AutoInstruction.ru]

7. Снимите распределительные валы и толкатели клапанов.

6. Выкрутите болты и снимите заднюю крышку…


6. Выкрутите болты и снимите заднюю крышку газораспределительного ремня.

7. Снимите патрубки охлаждающей жидкости с…


7. Снимите патрубки охлаждающей жидкости с головок цилиндров.



8. Выкрутите болты и отсоедините жгуты проводов от задних частей головок.

9. Пользуясь последовательностью, обратной…


9. Пользуясь последовательностью, обратной последовательности затягивания, ослабьте в несколько подходов (по 1/4 оборота) болты головок цилиндров. Подготовьте новые болты.

10. Снимите головки цилиндров.

Установка



1. Тщательно почистите и протрите растворителем или ацетоном стыкующиеся поверхности головок и блоков цилиндров.

2. Осмотрите стыкующиеся поверхности на наличие трещин, глубоких царапин и других повреждений. При обнаружении вышеперечисленных повреждений головку необходимо обработать в специализированной мастерской.

3. Почистите отверстия болтов головок при помощи подходящих метчиков.

4. Установите новые прокладки головок.

5. Установите головки цилиндров.

6. Смажьте резьбы новых болтов небольшим…


6. Смажьте резьбы новых болтов небольшим количеством масла. Вставьте болты и затяните их в указанной последовательности, пользуясь указаниями, данными в подразделе 3.3.2.

7. Установите оставшиеся детали в обратной последовательности.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЕ: Бензиновые двигатели 2.5
Следующая ▶

Выпускные коллекторы — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Распределительные валы и толкатели — снятие, проверка и установка
Газораспределительный ремень и звездочки
Пружины, фиксаторы и сальники клапанов — замена
Передний сальник коленчатого вала — замена
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Задний сальник коленчатого вала — замена
Крепления двигателя — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики головки цилиндров Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики головки цилиндров БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство головки блока цилиндров Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка крышки головки цилиндров Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ремонт головки блока цилиндров Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 35

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.