Проверка
1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Осмотрите резиновые амортизаторы опор на наличие износа и повреждений, при необходимости замените их.
3. Проверьте, чтобы болты опор были крепко затянуты.
4. Проверьте, не изношены ли сами опоры.
Замена
Правая опора
(Текст предоставил этот ресурс: AutoInstruction.ru)
1. Выкрутите сквозной болт опоры (А), верхние болты, крепящие опору к двигателю (В). Снимите опору.
2. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Передняя опора
3. Передняя опора расположена между двигателем и радиатором. Выкрутите сквозной болт передней опоры (А) и гайки)В), снимите опору.
4. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Задняя опора
Внимание! Доступ к этой опоре сильно затруднен, для облегчения доступа вы можете снять впускной коллектор.
6. Выкрутите сквозной болт, скрутите гайки и снимите опору. Выкрутите сквозной болт опоры (А) и болты кронштейна коробки передач (В).
7. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Левые опоры
Верхняя опора
8. Опора прикреплена к кузову и верхней части коробки передач. Выкрутите сквозной болт (А), болт (В) и гайку (С), отсоедините провода и скрутите гайку (D).
Нижняя опора
9. Нижняя опора соединяет коробку передач с расположенной под ней поперечиной. Скрутите две гайки (А) и два болта (В).