Трос управления распределением потоков воздуха
Рис. 13.50. Регулировка троса распределения потоков воздуха: 1 – обогрев стекла; 2 – вентиляция салона; 3 – величина хода
Установите ручку управления в положение обогрева, а ручку распределения потоков воздуха переведите до упора вперед. После этого подсоедините трос и установите зажим (рис. 13.50).
Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, поверните переключатель вентилятора в положение «4» и проверьте, чтобы не было утечки воздуха через центральный и нижний воздуховоды.
Трос управления температурой
Рис. 13.51. Регулировка троса управления температурой: 1 – холодный воздух; 2 – теплый воздух
Поверните ручку управления температурой в положение «холодно» и переместите рычаг переключения холодного/теплого воздуха в крайнее положение подачи холодного воздуха, после чего подсоедините трос и зажим (рис. 13.51).
Рычаг переключения должен перемещаться от крайнего левого до крайнего правого положения.
Трос переключения рециркулируемого/свежего воздуха
Вытяните до упора ручку распределения потоков воздуха.
Рис. 13.52. Крепление троса переключения рециркулируемого/свежего воздуха: А – величина хода
После того как трос переключения рециркулируемого/свежего воздуха будет вытянут до упора в положение рециркуляции, подсоедините трос и установите зажим (рис. 13.52).
Проверьте работу троса, несколько раз переместив ручку управления из одного крайнего положения в другое.