Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Отсоедините тросик привода спидометра, выключатель фонаря заднего хода и (где установлен) выключатель контрольной лампы выбора 5-ой передачи.
3. Снимите с кронштейна тросика сцепления монтажные болты и отсоедините тросик от отжимного рычага.
4. Снимите болт крепления ремня заземления и скобу жгута проводов.
5. Снимите стартер (Раздел 5).
6. Поддержать вес двигателя во время снятия поперечины и трансмиссии можно двумя способами: с помощью специальной станины, опирающейся на верхние опоры стоек подвески, или с помощью лебедки. Если будет использоваться станина, установите ее. Если используется лебедка, снимите капот (Раздел 11).
7. Снимите четыре верхних болта, крепящих трансмиссию к двигателю.
Местоположение верхних болтов трансмиссии (стрелки)
Весь материал скопирован с сайта autoinstruction.ru
8. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, установите ее на осевых подпорках и слейте масло из трансмиссии (Раздел 1).
9. Снимите передние колеса и брызговики и отсоедините тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Снимите защитную пластину поддона (где установлена).
Детали крепления сборки поперечины и нижнею рычага подвески
10. Снимите болты, крепящие нижние шаровые шарниры к поворотным кулакам, и отделите нижние рычаги подвески от кулаков (Раздел 10).
11. Отсоедините левый приводной вал от трансмиссии (Раздел 8).
12. Снимите соединительный вал (Раздел 8). Вставьте деревянный штырь или что-либо подобное, чтобы зафиксировать коническую шестерню дифференциала.
13. Отделите приводящую тягу от штока переключения передач и снимите тягу с трансмиссии.
14. Снимите нижнюю крышку трансмиссии.
15. Открутите и снимите сборку поперечины и левого нижнего рычаг а подвески.
16. Подоприте трансмиссию домкратом и прикрепите ее к нему.
17. Снимите два оставшихся болта, отделите трансмиссию oт двигателя. Не позволяйте трансмиссии повиснуть на входном валу. Опустите трансмиссию, придерживая ее, чтобы она не упала с домкрата.
Снимите трансмиссию, используя станину, домкрат и веревку
Установка
18. Нанесите тонкий слой молибденовой смазки на пазы входного вала трансмиссии.
19. Поднимите трансмиссию на место и установите болты. Зажмите болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
20. Соедините удлинительный стержень с трансмиссией и шток переключения передач с приводящей тягой.
21. Установите сборку нижнего рычага и поперечины.
22. Установите нижнюю крышку трансмиссии.
23. Установите соединительный вал (Раздел 8).
24. Установите левый приводной вал (Раздел 8).
25. Соедините нижние шаровые шарниры с поворотными кулаками и установите гайки и болты, зажимая их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
26. Соедините тяги стабилизаторов поперечной устойчивости.
27. Установите брызговики и передние колеса. Установите защитную пластину поддона (где применяется).
28. Установите стартер.
29. Уберите домкрат из-под трансмиссии и опустите автомобиль на землю.
30. Установите четыре болта крепления трансмиссии к двигателю. Зажмите болт усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
31. Установите скобы жгута проводов и болт ремня заземления. Соедините тросик сцепления.
32. Заполните трансмиссию маслом нужного типа (Раздел 1).