Расположение компонентов сборки дифференциала: 1. Конические шестерни дифференциала; 2. Упорная шайба; 3. Пружинный штифт; 4. Ось сателлитов; 5. Упорная шайба; 6. Сателлиты; 7. Внутренние кольца боковых подшипников; 8. Механизм привода спидометра; 9. Ведомая шестерня дифференциала и сборка кожуха дифференциала
1. Снимите дифференциал (Глава 5) и надежно зажмите его в тисках, используя деревянные блоки, чтобы защитить поверхность от повреждений.
2. Снимите болты и извлеките ведомую шестерню из кожуха дифференциала. Ведомая шестерня может крепиться к кожуху заклепками, в этом случае ее нельзя удалить.
3. Снимите пружинный штифт оси сателлитов, выбив его с противоположной стороны кожуха.
Оригинал выложен на портале www.Autoinstruction.ru
4. Снимите ось сателлитов, шестерни и упорные шайбы.
5. Снимите внутреннее кольцо подшипника. используя пресс и подходящий съемник.
6. Снимите второй подшипник с помощью съемника.
7. Снимите механизм привода спидометра.
8. Осмотрите шестерни, трущиеся и контактные поверхности на износ, трещины и повреждения.
9. Осмотрите сборку конических шестерен и сателлитов. Осмотр выполняется, не снимая приводные валы из сборки дифференциала. Подоприте приводные валы и измерьте люфт обоих сателлитов, вручную перемещая их на расстояние свободного хода. Если люфт превышает регламентированное значение (см. Спецификации), приобретите у дилера упорную шайбу надлежащей толщины и установите ее между кожухом дифференциала и коническими шестернями дифференциала.
10. Перед установкой тщательно промойте каждую часть в растворителе.
11. Во время установки нанесите на все трущиеся поверхности чистое трансмиссионное масло и замените новыми все удаленные при переборке пружинные штифты.
12. Установите механизм привода спидометра.
13. Установите боковые подшипники, используя специальный инструмент и гидропресс, или поручите эту операцию дилеру.
14. Установите сателлиты и конические шестерни дифференциала, используя соответствующие упорные шайбы.
15. Установите ось сателлитов, так чтобы отверстие под пружинный штифт совместилось с отверстием в кожухе.
16. Установите пружинный штифт с помощью молотка и пробойника, работая со стороны шестерни привода спидометра.
17. Установите ведомую шестерню дифференциала и зажмите болты (если применяются).
18. Установите сборку дифференциала в трансмиссию.