Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Осмотр и обслуживание подшипника заднего колеса (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Осмотр и обслуживание подшипника за…
0
Оглавление: Осмотр ↓ Смазка подшипников ↓

Осмотр



1. Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевых подпорках. Раскрутите задние колеса и убедитесь, что они вращаются бесшумно, свободно и без биения. Теперь возьмитесь за колесо в его верхней и нижней точках. Попытайтесь переместить колесо от себя - на себя. Если это колесо смещается больше чем на 0.13 мм., подшипники должны быть проверены и отрегулированы или, если необходимо, заменены.

2. В отличие от подшипников передних колес, обслуживание подшипников задних колес на этих моделях не требует разборки блока ступицы.

Смазка подшипников



3. Поднимите и надежно установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля.

4. Снимите колеса и затяните стояночный тормоз.

5. Используйте плоское долото и молоток чтобы снять защитный колпачок со смазкой, постукивая по его периферии.

6. Отогните блокирующий ободок и снимите гайку ступицы. Изготовитель рекомендует при установке использовать новую гайку.

7. Выдвиньте слегка сборку ступицы, затем вновь втолкните ее в первоначальное положение. Это должно вытолкнуть внешний подшипник и шайбу достаточно. чтобы их можно быть снять (фото). Если не удастся сместить сборку ступицы-барабана, см. пункт 4 Главы 6 Раздела 9.

Выдвиньте ступицу, чтобы вытолкнуть и снять…

Выдвиньте ступицу, чтобы вытолкнуть и снять шайбу...
... и внешний подшипник

... и внешний подшипник



8. Снимите ступицу, поместите ее на подходящую рабочую поверхность и извлеките уплотнение внутреннего подшипника с помощью отвертки (фото).

Извлеките из ступицы уплотнение подшипника

Извлеките из ступицы уплотнение подшипника


9. Используйте растворитель, чтобы снять все следы старой смазки с подшипников, ступицы и оси. Дайте компонентам высохнуть.

10. Аккуратно осмотрите подшипники на трещины, царапины и неравный износ поверхностей. Если кольца подшипника дефектны, см. Раздел 10. Подшипники и кольца составляют согласованные наборы, поэтому замена колец требует замены подшипников. Аналогично, замена подшипников требует, чтобы в ступицу были установлены новые кольца.

11. Тщательно смажьте подшипники регламентированной высокотемпературной смазкой для подшипников колес.

Смазка подшипника высокотемпературной смазкой.…

Смазка подшипника высокотемпературной смазкой. Добейтесь того, чтобы ролики смазались со всех сторон




12. Нанесите тонкий слой смазки на ось у сидения внешнего подшипника, сидения внутреннего подшипника, буртика и сидения уплотнения.

13. Нанесите небольшое количество смазки в кольцо каждого подшипника внутри ступицы.

14. Установите смазанный внутренний подшипник в ступицу и покройте его край дополнительным количеством смазки.

15. Установите новое уплотнение на внутренний подшипник открытым концом к подшипнику.

16. Смажьте уплотнение небольшим количеством смазки, аккуратно поместите сборку ступицы на ось и втолкните тщательно смазанный внешний подшипник и шайбу на место (фото).

Поместите ступицу на ось, придерживая внешний…

Поместите ступицу на ось, придерживая внешний подшипника и шайбу большими пальцами


17. Установите новую гайку ступицы и отрегулируйте предварительный натяг подшипника, используя следующую процедуру:
  • a) Зажмите гайку ступицы усилием затяжки, регламентированным Спецификациями (фото).
  • b) Поверните ступицу на два-три оборота, чтобы подшипники сели на место, затем ослабьте гайку ступицы на один оборот (убедитесь, что ступица вращается свободно).
  • c) Установите динамометр на верхнюю шпильку колеса и измерьте вращающий момент, при котором ступица начинает поворачиваться (это - сопротивление уплотнения).
  • d) Зажмите гайку ступицы, чтобы сопротивление (усилие, при котором ступица начинает поворачиваться) было приблизительно на 3.9-9.8 Н больше чем сопротивление уплотнения, измеренное в предыдущем пункте.
  • е) Используйте молоток и пробойник или другой подходящий тупой инструмент, чтобы вбить блокирующий ободок гайки в канавку оси (фото).

Зажмите гайку ступицы динамометрическим ключом

Зажмите гайку ступицы динамометрическим ключом
Используйте молоток и маленький пробойник, чтобы…

Используйте молоток и маленький пробойник, чтобы вбить блокирующий ободок гайки в канавку оси



Проверьте предварительный натяг подшипника…

Проверьте предварительный натяг подшипника заднего колеса с помощью динамометра (Глава 27)


18. Наполните крышку смазкой и установите ее, постучав по ее периферии с помощью молотка и пробойника.

19. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Зажмите гайки колеса.

20. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, затем проверьте ход рычага стояночного тормоза и отрегулируйте его, если необходимо (Раздел 9, Глава 10).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Обслуживание системы охлаждения (слив жидкости, промывание и заполнение)
Замена масла механической трансмиссии
Регулировка педали сцепления
Перестановка колес
Осмотр сальников выходного вала трансмиссии и чехлов приводных валов
Замена жидкости автоматической трансмиссии
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и вентиляции картера
Замена датчика кислорода
Проверка и замена клапана системы вентиляции картера
Проверка клапана повторного сжигания отработавших газов (EGR)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена подшипника ступицы заднего колеса Фиат Браво 182 1995-2001
Замена подшипника ступицы заднего колеса Опель Кадет Д 1979-1984
Замена подшипника заднего колеса Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка вращения подшипника заднего колеса Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка и разборка подшипника заднего колеса (да 1989 года) Форд Таурус 1/2 1986-1994
Замена подшипника ступицы заднего колеса Лада Самара ВАЗ-21099 1990-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 44

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.