2. При обслуживании системы охлаждения должны быть осмотрены и заменены, если дефектны, все шланги и крышка радиатора (см. Главу 7).
3. Так как антифриз агрессивен к окраске и ядовит, не допускайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности автомобиля или Вашу кожу. Если это все же произошло, смойте пролитые капли большим количеством чистой воды.
4. Снимите крышку радиатора (двигатель должен быть холодным).
5. Поместите большой контейнер под радиатор, чтобы собрать сливаемую охлаждающую жидкость.
6. Слейте жидкость из радиатора, сняв сливную пробку, расположенную в его нижней части (фото). Если пробка заржавела и ее не удается открутить или если радиатор не оборудован сливной пробкой, отсоедините от радиатора нижний шланг и слейте жидкость. Будьте осторожны, чтобы смесь не брызнула Вам на кожу или в глаза.
Сливная пробка находится в основании радиатора
7. Отсоедините шланг от бачка охлаждающей жидкости и снимите бачок. Промойте его чистой водой.
8. Подсоедините садовый шланг к заливной горловине радиатора и промывайте систему, пока чистая вода не польется из всех открытых отверстий. Если после значительного периода времени вытекающая вода все еще остается грязной, промойте радиатор хорошим специальным очищающим средством типа Holts Radflush или Holts Speedflush. Точно следуйте инструкциям изготовителя средства.
9. В случае серьезного загрязнения или засорения радиатора снимите его (см. Раздел 3), переверните и промойте в обратном направлении. Для этого вставьте шланг в патрубок основания радиатора и пустите воду в направлении, противоположном нормальному потоку. Если необходима дальнейшая чистка или ремонт радиатора, обратитесь на станцию техобслуживания.
10. Если обслуживание системы охлаждения проводится регулярно и система наполняется смесью с правильной пропорцией антифриза, воды, не должно возникнуть потребности в использовании химических очистителей.
11. Чтобы заполнить систему, повторно подсоедините шланги радиатора и установите расширительный бачок и его шланг.
12. Заполните радиатор до основания заливной горловины, затем добавьте охлаждающей жидкости в бачок, чтобы ее уровень достиг нижней метки (фото).
Заполнение радиатора
13. Запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры и с двигателем, работающем на холостом ходу, доведите уровень охлаждающей жидкости до метки «Full». Установите крышки расширительного бачка и радиатора.
(Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru)
14. Последите за уровнем охлаждающей жидкости на первых километрах пробега. Подтяните зажимы шланга и/или долейте охлаждающую жидкость по мере необходимости.