Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора (BMW 3 Series E36)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E36 (1990-2000)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Снятие и установка вентилятора и му…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Муфта вентилятора подлежит замене, если разбита ступица. При этом вентилятор при выключенном двигателе не проворачивается или проворачивается с трудом. Муфту необходимо также заменять при осевом или радиальном люфте или при повышенном расходе масла.

Снятие



Модели 320i,325i,328i: Снять канал подачи воздуха к генератору. Для этого отвернуть болты и…


Модели 320i,325i,328i: Снять канал подачи воздуха к генератору. Для этого отвернуть болты и освободить крепеж шлангов -стрелки-, снять воздуховод.

Освободить кожух вентилятора из верхних левого и правого зажимов. Для этого вытолкнуть распорный…


Освободить кожух вентилятора из верхних левого и правого зажимов. Для этого вытолкнуть распорный штифт зажима узкой отверткой и после этого разжать зажим. Вытащить кожух вентилятора наверх.

Отвернуть ключом 32 мм вентилятор от ступицы водяного насоса.


Отвернуть ключом 32 мм вентилятор от ступицы водяного насоса.


Внимание: Гайка имеет левую резьбу, при отворачивании ее следует поворачивать вправо.


При отворачивании гайки нажать на клиновой ремень водяного насоса, чтобы удержать ступицу от проворачивания. Если гайку невозможно отвернуть, для отворачивания ударить молотком по ручке ключа, надетого на гайку. (На станциях обслуживания BMW при этом используется специальное приспособление, удерживающее ременной шкив за головки болтов). После страгивания гайки с места она отворачивается вращением крыльчатки вентилятора. При этом не допускать падения крыльчатки вентилятора.

Снять вентилятор.

Если следует отделить вязкостную муфту от вентилятора, отвернуть 4 болта крепления и вынуть муфту.


Если следует отделить вязкостную муфту от вентилятора, отвернуть 4 болта крепления и вынуть муфту.

Установка



Вставить вязкостную муфту в вентилятор и завернуть болты крепления с моментом затяжки 10 нм.

Внимание: Во избежание повреждения резьбы и муфты не перетягивать болты крепления.


Привернуть вентилятор с муфтой к ступице водяного насоса с моментом затяжки 40 нм. При этом удерживать ступицу от проворачивания клиновым ремнем.

Внимание: Не допускать перекоса гайки.


Поставить кожух вентилятора сверху так, чтобы обе нижние крепежные планки вошли в проушины радиатора.

Вставить зажимы и закрепить их штифтами. Поврежденные зажимы и штифты заменить.

Модели 320,3251: Вставить воздуховод вентиляции генератора и привернуть.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е36: Система охлаждения
Следующая ▶

Снятие и установка, проверка термостата
Контур охлаждающей жидкости
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка водяного насоса
Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка муфты вентилятора Форд Скорпио 1 1985-1994
Проверка муфты привода охлаждающего вентилятора Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Проверка и замена вентилятора системы охлаждения и муфты… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Схема запуска и заряда, вентилятора системы охлаждения,… Рено Симбол 2 2008-2013
Центральные и боковые сопла вентилятора Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Проверка исправности, снятие и установка вентилятора… Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 29

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01