Внимание: Если двигатель перегревается после короткого участка пути, причина может быть в известковых отложениях в радиаторе.
Снятие
Снять кожух вентилятора.
Слить часть охлаждающей жидкости в сосуд. Модели 316i, 318i, 318tds, 325td/tds:
Внимание: На моделях 316i,318i выпуска с сентября 1993 г. термостат жестко встроен в корпус и следовательно не может выниматься.
Рисунок W 10176: 4. Корпус термостат; 5. Болт выпуска воздуха; 6. Термостат; 7. Кольцо круглого сечения; 10. Болт
Модели 318 is/ti: 1. Кольцо круглого сечения; 2. Прокладка
Модели 3201, 325i, 328i: 4. Соединительный фланец; 5. Термостат; 6. Кольцо круглого сечения; 7. Прокладка; 8. Болт М6; 9. Болт М8
Отвернуть крышку корпуса термостата (с передней стороны двигателя).
(Текст предоставил этот ресурс: «Autoinstruction.ru»)
Внимание: На шестицилиндровом бензиновом двигателе болты имеют различную длину, поэтому для облегчения последующей установки пометить расположение болтов. Кроме того предварительно следует снять планку подвески.
Отметить установочное положение термостата и вынуть термостат.
Проверка
Разогреть термостат в водяной ванне. Термостат не должен касаться стенок сосуда. Температуру контролировать соответствующим термометром.
При температуре примерно от 80°С начинает расширяться биметаллическая пружина термостата. Максимального открытия термостат достигает примерно при 95°С.
Проверить открытие и закрытие термостата и соответствие температуры открытия значению, выгравированному на корпусе термостата. При отклонениях заменить термостат.
Установка
Очистить контактные поверхности на корпусе и на крышке.
Модели 320i, 325i, 328i: Установить термостат так, чтобы стрелка указывала наверх, см. рисунок.
Модели 318is/ti, 318tds, 325td/tds: Установить термостат так, чтобы отверстие для выпуска воздуха располагалось сверху, см. рисунок W 1843.
Новое кольцо круглого сечения термостата слегка смазать глицерином и вложить, см. рисунки в подразделе "Снятие".
Модели 318is/ti, 320i, 325i, 328i: Обязательно заменять бумажную прокладку.
Поставить корпус термостата и равномерно затянуть болты моментом 10 нм.
Внимание: Не перетягивать болты. На моделях 3201, 3251 не забыть поставить планку подвески. Болты планки подвески (резьба М8) затянуть моментом 20 нм.
Установить кожух вентилятора.
Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения.
Разогреть двигатель до включения вязкостной муфты вентилятора. При протечках немного подтянуть болты.