Снятие
Отпустить колесные болты.
Снять декоративный колпак. Отметить краской положение колесных дисков на ступицах колес. Благодаря этому отбалансированное колесо впоследствии устанавливается в то же положение.
Поднять переднюю сторону автомобиля и снять колесо.
Отвернуть болты крепления -1- тормозного суппорта и снять тормозной суппорт с тормозного диска.
Подвесить тормозной суппорт на проволоке так, чтобы тормозной шланг и провод датчика износа не натягивались и не перекручивались.
[Источник расположен на сайте: autoinstruction.ru]
Внимание: Тормозной шланг не отворачивать, так как иначе придется удалять воздух из тормозной системы.
Если требуется полное снятие тормозного суппорта, предварительно следует отвернуть тормозной шланг -2-. В других случаях тормозной шланг можно не отворачивать.
Внимание: Вытекающую тормозную жидкость собирать в бутылку, предназначенную исключительно для тормозной жидкости. Можно также откачать тормозною жидкость из расширительного бачка.
Вывернуть болт -4- стержневым ключом 5 мм.
Снять тормозной диск.
Установка
Для обеспечения равномерного торможения с обеих сторон поверхности обоих дисков должны быть одинаковы по чистоте поверхности и обработке. Поэтому необходимо производить одновременную замену обоих дисков.
На станции обслуживания может быть произведена проверка биения дисков. Максимальное боковое биение (в установленном положении): 0.2 мм.
Измерить толщину диска (см. раздел «Проверка толщины тормозных дисков»).
Если имеется, удалить ржавчину с фланца тормозного диска и со ступицы переднего колеса.
Удалить нитрорастворителем лак с поверхности нового диска.
Надеть тормозной диск на ступицу колеса и закрепить болтом. Предварительно провернуть тормозной диск, чтобы совпали отверстия под болт.
Поставить тормозной суппорт со вставленными тормозными колодками. При этом тормозной шланг не натягивать и не перекручивать. Проверить свободу перемещения тормозного шланга при повороте рулевого колеса от упора до упора.
Закрепить тормозной суппорт с моментом затяжки болтов 120 нм. Предварительно покрыть резьбу болтов моторным маслом.
Внимание: Если тормозной шланг отворачивался, необходимо произвести удаление воздуха из тормозной системы (см. раздел «Удаление воздуха из тормозной системы»).
Поставить колесо с соблюдением сделанной маркировки положения диска на ступице. Опустить автомобиль и перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.
Внимание: На стоящем автомобиле несколько раз нажать на педаль тормоза до появления ощутимого сопротивления.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить жидкость до отметки МАХ (см. раздел «Проверка уровня тормозной жидкости и контрольной лампы опускания уровня тормозной жидкости»).