Подвеска двигателя — описание конструкции [Lada Samara ВАЗ-2108]

0

Двигатель в сборе со сцеплением, коробкой передач и главной передачей образует силовой агрегат, который крепится на автомобиле на трех эластичных опорах 2, 3 и 5 (рис. 3). Передняя 5 и левая 3 опоры запрессованы в кронштейны соответственно 6 и 4, а задняя опора 2 надета на кронштейн 1. Кронштейны 1 и 4 опор закреплены на коробке передач, а кронштейн 6 — на блоке цилиндров двигателя.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Подвеска двигателя — описание конструкции»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239138 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239138">Подвеска двигателя — описание конструкции</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239138]Подвеска двигателя — описание конструкции[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Ремонт двигателей».