Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
AvtoVAZ:
Ока▾
Ока (ВАЗ-1111) Ока (ВАЗ-11113)
Жигули▾
Жигули (ВАЗ-2101) Жигули (ВАЗ-21011) Жигули (ВАЗ-2104) Жигули (ВАЗ-2105) Жигули (ВАЗ-21051) Жигули (ВАЗ-2106) Жигули (ВАЗ-21061) Жигули (ВАЗ-2107)
Лада 4х4▾
Лада 4х4 (ВАЗ-2121) Лада 4х4 (ВАЗ-21213) Лада 4х4 (ВАЗ-21214)
Самара▾
Лада Самара (ВАЗ-2108) Лада Самара (ВАЗ-2109) Лада Самара (ВАЗ-21099)
Самара 2▾
Лада Самара 2 (ВАЗ-2114) Лада Самара 2 (ВАЗ-2115)
Лада 110▾
Лада 110 (ВАЗ-2110 седан) Лада 112 (ВАЗ-2112 хэтчбэк)
Калина▾
Лада Калина 1 (ВАЗ-1118 седан) Лада Калина 1 (ВАЗ-1119 хэтчбэк)
Гранта▾
Лада Гранта 1 (ВАЗ-2190)
Приора▾
Лада Приора 1 (ВАЗ-2170)
Веста▾
Лада Веста 1 (ВАЗ-2180)
Ларгус▾
Лада Ларгус 1 (I)

Тормозная система автомобиля Лада 1111 Ока (1988-1996)

  • Главная
  • АвтоВАЗ
  • Ока
  • ВАЗ-1111 (1988-1996)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Особенности устройства тормозной системы
Особенности устройства тормозной системы
На автомобиле применяется тормозная система с диагональным разделением контуров, один из которых обслуживает тормозные механизмы правого переднего и левого заднего колес, другой — левого переднего и правого заднего колес. Диагональный привод...
Особенности устройства вакуумного усилителя
Особенности устройства вакуумного усилителя
Усилитель крепится к пластине кронштейна педалей сцепления и тормоза на четырех шпильках 6 (рис. 117) с гайками а главный цилиндр — к вакуумному усилителю на двух шпильках 26. Между корпусом 2 и крышкой 4 зажат наружный поясок резиновой диафрагмы...
Особенности устройства главного тормозного цилиндра
Особенности устройства главного тормозного цилиндра
Цилиндр крепится к вакуумному усилителю. Поршни 3 и 4 (рис. 118) приводят в действие разные контура. Оба поршня занимают исходное положение под действием пружин 7. Перемещение поршней под действием пружин ограничено винтами 6. Герметичность поршней...
Особенности устройства регулятора давления
Особенности устройства регулятора давления
Регулятор подключен в оба контура тормозной системы и через него тормозная жидкость поступает к обоим задним тормозным механизмам. Он крепится в моторном отсеке к левой стойке брызговика кузова. В регуляторе давления имеется четыре камеры: А и Д...
Особенности устройства тормозного механизма переднего колеса
Особенности устройства тормозного механизма переднего колеса
Тормозной механизм дисковый, с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, с плавающей скобой. Скоба 3 (рис. 120) отлита из алюминиевого сплава вместе с колесным цилиндром. Подвижная скоба соединяется двумя болтами с пальцами 9,...
Особенности устройства тормозного механизма заднего колеса
Особенности устройства тормозного механизма заднего колеса
Тормозной механизм барабанный с ручным или автоматическим регулированием зазора между колодками и барабаном. Рис. 121. Тормозной механизм заднего колеса: 1 — пластинчатая пружина; 2 — тормозная колодка; 3 — упор колодки; 4 — пластина; 5 —...
Возможные неисправности тормозной системы
Возможные неисправности тормозной системы
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и методы устранения. Увеличенный рабочий ход педали тормоза Недостаточная эффективность торможения Неполное растормаживание всех колес Притормаживание одного колеса при отпущенной педали Занос...
Проверка трубопроводов и соединений
Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы необходимо тщательно проверить состояние всех трубопроводов и соединений: металлические трубопроводы не должны иметь забоин, царапин, натиров, активных очагов коррозии и должны быть расположены...
Проверка работоспособности вакуумного усилителя
Проверка работоспособности вакуумного усилителя
Нажимают 5—6 раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях А и Е ( см. рис. 117 ) одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определяют, нет ли заедания корпуса...
Регулировка привода тормозов
Регулировка привода тормозов
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составлять 3—5 мм. Регулировку осуществляют перемещением выключателя 4 (рис. 124) стоп-сигнала при отпущенных гайках 5. Выключатель устанавливают так, чтобы его буфер 6 упирался в упор...
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 30° при перемещении рычага на 4—5 зубцов сектора, регулируют его в следующем порядке: поднимают рычаг 2 ( см. рис. 123 ) привода стояночного тормоза на 1—2 зуба сектора; ослабляют...
Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле
Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле
Устанавливают автомобиль на ровную площадку, поднимают капот автомобиля и очищают регулятор от грязи. Внешним осмотром убеждаются, что регулятор давления не имеет повреждений, заглушка утоплена в отверстие корпуса на 1—2 мм. Просят помощника нажать...
Удаление воздуха из гидропривода
Удаление воздуха из гидропривода
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха для гидропривода, который значительно снижает эффективность рабочей тормозной системы. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а...
Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости
Для того чтобы, в систему гидропривода при замене жидкости не попал воздух и затрачивалось минимальное количество времени на эту операцию, придерживаются следующих правил: действуют в том же порядке, как и при прокачке тормозов, но используют шланг...
Регулировка зазора между колодками и барабаном
Регулировка зазора между колодками и барабаном
Регулировку проводят в следующем порядке: снимают задние колеса; убеждаются в свободном вращении барабанов (при задевании колодок о барабан, отпускают регулировочную гайку 9 ( см. рис. 123 ); вынимают заглушки, закрывающие отверстия в барабанах для...
Снятие и установка вакуумного усилителя
Снятие и установка вакуумного усилителя
При снятии вакуумного усилителя главный цилиндр гидропривода тормозов не отсоединяется от гидросистемы, чтобы в нее не попал воздух. Отсоединяют толкатель вакуумного усилителя от педали, отвертывают гайки крепления главного цилиндра 1 (рис. 126) к...
Главный цилиндр — снятие, разборка и проверка
Главный цилиндр — снятие, разборка и проверка
Снятие и установка Отсоединяют шланги от главного цилиндра 1 (см. рис. 126) и закрывают отверстия у шлангов и штуцеров главного цилиндра, чтобы предупредить утечку жидкости и попадание в них пыли, грязи и посторонних включений. Отсоединяют от...
Регулятор давления — снятие, разборка и проверка
Регулятор давления — снятие, разборка и проверка
Снятие и установка Отсоединяют от регулятора трубопроводы, отвернув гайки его крепления к стойке брызговика кузова, снимают регулятор давления. При отсоединении трубопроводов обращают внимание на их положение, чтобы при установке присоединить их к...
Тормозной механизм переднего колеса — снятие, разборка и проверка
Тормозной механизм переднего колеса — снятие, разборка и проверка
Снятие и установка Поднимают переднюю часть автомобиля и устанавливают на подставки, снимают колесо. Отвертывают штуцер трубопровода и отсоединяют от магистрали гибкий шланг; отверстие шланга и трубки заглушают, чтобы не допустить утечки тормозной...
Тормозной механизм заднего колеса — снятие, разборка и проверка
Тормозной механизм заднего колеса — снятие, разборка и проверка
Снятие и установка Поднимают заднюю часть автомобиля и снимают колесо и колпак ступицы. Снимают барабан тормоза, расшплинтовав и отвернув гайку крепления подшипников ступицы колеса. Ослабив трос стояночного тормоза, отсоединяют от рычага 10 ( см....
Стояночный тормоз — снятие и установка
Стояночный тормоз — снятие и установка
Снятие и установка Устанавливают рычаг 1 (рис. 137) в крайнее нижнее положение, отсоединяют наконечники тросов 13 от рычагов 9 ручного привода колодок и от уравнителя 14, для чего отвертывают с тяги 4 контргайку и регулировочную гайку, снимают шайбу...
Похожие подразделы других моделей
Тормозная система автомобиля Хонда СРВ РД1 (1995-2001, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Форд Мондео 3 (2000-2007, 3 поколение)
Тормозная система автомобиля Джип Гранд Чероки ZJ (1992-1998, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Мицубиси Аутлендер 1 (2001-2008, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки АвтоВАЗ

Автоконцерн АвтоВАЗ увеличил продажи новых автомашин примерно на 300% в мае…
Автоконцерн АвтоВАЗ увеличил продажи новых автомашин примерно на 300% в мае 2023 года
2023.06.05
На продажу выставили уникальную Lada Niva с мотором Priora
На продажу выставили уникальную Lada Niva с мотором Priora
2023.05.08
Во Франции определили главные автоновинки 2025 года
Во Франции определили главные автоновинки 2025 года
2025.01.22
Россияне чаще оставляют в залог автомобили марки LADA
Россияне чаще оставляют в залог автомобили марки LADA
2024.11.21

 
AvtoVAZ Oka (VAZ-11113) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
AvtoVAZ Oka (VAZ-1111) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и зажигания
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.