Рулевое управление автомобиля Лада 1111 Ока (1988-1996)
Особенности устройства рулевого управления
Рулевое управление травмобезопасное, с карданными шарнирами и рулевым механизмом типа «шестерня — рейка», с креплением тяг рулевого привода к торцам рейки. В картере 6 (рис. 113) рулевого механизма установлена на двух подшипниках 14 и 27 косозубая...
Рулевое управление травмобезопасное, с карданными шарнирами и рулевым механизмом типа «шестерня — рейка», с креплением тяг рулевого привода к торцам рейки. В картере 6 (рис. 113) рулевого механизма установлена на двух подшипниках 14 и 27 косозубая...
Возможные неисправности рулевого управления
Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения. Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление гаек крепления шаровых пальцев наружных наконечников тяг — Проверить и затянуть гайки. Увеличенный зазор в шаровых...
Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения. Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление гаек крепления шаровых пальцев наружных наконечников тяг — Проверить и затянуть гайки. Увеличенный зазор в шаровых...
Проверка рулевого управления на автомобиле
При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяют состояние защитных чехлов 4 ( см. рис. 113 ), колпачков 12 шаровых тяг и плотность их посадки. Их необходимо заменять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их...
При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяют состояние защитных чехлов 4 ( см. рис. 113 ), колпачков 12 шаровых тяг и плотность их посадки. Их необходимо заменять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их...
Снятие и установка рулевого управления
Устанавливают автомобиль на подъемник или смотровую канаву и выполняют следующие операции: поднимают капот автомобиля и, вывернув колеса автомобиля вправо (влево), расшплинтовывают гайки шаровых пальцев шарниров наружных наконечников тяг, затем...
Устанавливают автомобиль на подъемник или смотровую канаву и выполняют следующие операции: поднимают капот автомобиля и, вывернув колеса автомобиля вправо (влево), расшплинтовывают гайки шаровых пальцев шарниров наружных наконечников тяг, затем...
Проверка зазора между упором рейки и гайкой
Закрепляют жестко картер рулевого механизма и устанавливают рейку в среднее положение, которое определяется размером (115±0,25) мм (рис. 114) от оси шестерни до торца рейки. При помощи специального приспособления нагружают рейку силой Р = 500±20Н,...
Закрепляют жестко картер рулевого механизма и устанавливают рейку в среднее положение, которое определяется размером (115±0,25) мм (рис. 114) от оси шестерни до торца рейки. При помощи специального приспособления нагружают рейку силой Р = 500±20Н,...
Разборка рулевого механизма
Зажимают рулевой механизм в тисках с мягкими губками или устанавливают его в приспособление 67.7820.9536 для проведения разборочно-сборочных работ. Снимают защитные чехлы 1 (рис. 115) с картера 4 и сдвигают их вдоль тяг. Расконтрив контргайки 29...
Зажимают рулевой механизм в тисках с мягкими губками или устанавливают его в приспособление 67.7820.9536 для проведения разборочно-сборочных работ. Снимают защитные чехлы 1 (рис. 115) с картера 4 и сдвигают их вдоль тяг. Расконтрив контргайки 29...
Проверка технического состояния рулевого механизма
Промывают полости картера рулевого механизма й все металлические детали в керосине или техническими моющимися средствами. Резиновые детали промывают теплой водой и протирают чистой тряпкой. Внимательно осматривают, нет ли на рабочих поверхностях...
Промывают полости картера рулевого механизма й все металлические детали в керосине или техническими моющимися средствами. Резиновые детали промывают теплой водой и протирают чистой тряпкой. Внимательно осматривают, нет ли на рабочих поверхностях...
Сборка рулевого механизма
Перед сборкой особое внимание обращают на то, чтобы в картер рулевого механизма не попали стружка или другие инородные тела. Оправкой 67.7853.9594 (внутренний диаметр 18 мм, наружный — 22 мм) напрессовывают шариковый подшипник 7 (см. рис. 115) на...
Перед сборкой особое внимание обращают на то, чтобы в картер рулевого механизма не попали стружка или другие инородные тела. Оправкой 67.7853.9594 (внутренний диаметр 18 мм, наружный — 22 мм) напрессовывают шариковый подшипник 7 (см. рис. 115) на...
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Хонда СРВ РД1 (1995-2001, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Форд Мондео 2 (1996-2000, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Джип Гранд Чероки ZJ (1992-1998, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Мицубиси Аутлендер 1 (2001-2008, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 (1992-2002, 1 и 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Форд Мондео 2 (1996-2000, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Джип Гранд Чероки ZJ (1992-1998, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Мицубиси Аутлендер 1 (2001-2008, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки АвтоВАЗ
