Регулировка стояночного тормоза (Лада 1111 Ока)

0

Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 30° при перемещении рычага на 4—5 зубцов сектора, регулируют его в следующем порядке:

• поднимают рычаг 2 (см. рис. 123) привода стояночного тормоза на 1—2 зуба сектора;
• ослабляют контргайку натяжного устройства и, завертывая регулировочную гайку 9, натягивают трос;
• проверяют полный ход рычага 2, который должен быть 4—5 зубцов по сектору, затем затягивают контргайку. Выполнив несколько торможений, убеждаются, что ход рычага не изменился, а колеса автомобиля вращаются свободно, без прихватывания при нижнем положении рычага 2.

Статья о ремонте автомобилей «Ока ВАЗ-1111» (1988-1996): «Регулировка стояночного тормоза»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Oka/1111/chassis/brake/194920 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Oka/1111/chassis/brake/194920">Регулировка стояночного тормоза</a> - статья о ремонте автомобилей «Ока ВАЗ-1111» (1988-1996) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Oka/1111/chassis/brake/194920]Регулировка стояночного тормоза[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ока ВАЗ-1111» (1988-1996) из раздела «Тормозная система».