Регулировка рулевого механизма с усилителем (Audi A4 B6)

0

В случае слишком большого люфта сначала попытайтесь отрегулировать его. Это вполне возможно, если зубчатая рейка износилась не очень сильно. Для этого необходимо установить автомобиль на козлы таким образом, чтобы были приподняты передние колеса, кроме того, Вам потребуется помощь второго лица.

1. Поднимите передок автомобиля с обеих сторон и обезопасьте его от падения или соскальзывания подставными козлами.

2. Колеса должны стоять прямо.

3. Попросите помощника вращать руль то в одну, то в другую сторону (примерно на 30° от осевой линии). Если люфт в рулевом управлении слишком велик, то Вы услышите стуки.

4. Осторожно вворачивайте регулировочный винт (стрелка) в крышку до тех пор, пока в салоне не будет слышно никакого шума.



5. После этого произведите пробную поездку. После маневрирования или поворота рулевое управление должно возвращаться в исходное положение без заеданий. Если этого не происходит, подкорректируйте регулировку. По окончании регулировки застопорьте регулировочную гайку ударом керна.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006): «Регулировка рулевого механизма с усилителем»: https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/chassis/steering/210474 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/chassis/steering/210474">Регулировка рулевого механизма с усилителем</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/chassis/steering/210474]Регулировка рулевого механизма с усилителем[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006) из раздела «Рулевое управление».