Важной измерительной величиной обода является глубина запрессовки «d». Ею обозначается расстояние между серединой обода и прилегающей поверхностью на ступице колеса.
Так выглядит стальной обод для Audi A4. Вы найдете следующие сведения, выбитые в металле
- 1 - обозначение обода;
- 2 - глубина запрессовки;
- 3 - номер детали.
Настоящие колесные болты для ободов из стали и легких металлов от Audi узнают по насечкам на головке болтов.
На Audi A4 можно ставить обода со следующими обозначениями: 6 J Х 15 ET 45 или 7 J Х 15 ET 45. Иногда на ободе еще встречается дополнительное обозначение «Н2». Цифры и буквы означают следующее:
- 6 или 7: ширина обода в дюймах, измеряется по основе бортовой закраины обода поперек направления движения колеса.
- J: обозначение высоты бортовой закраины обода.
- Х: глубина выемки обода.
- 15: диаметр обода в дюймах, измеряется от борта до борта покрышки.
- ЕТ 45: глубина запрессовки 45 мм.
- Н2: обозначение обода с двойным хампом. Две выпуклости внутри, в ложе обода, не позволяют бортам шины соскальзывать с его бортовой закраины при боковой нагрузке (резкий поворот при низком давлении воздуха).
Колесные болты и обода – это система
Колесные болты и обода представляют собой конструктивное единство, и поэтому их нельзя разделять. Коническое гнездо в крепежных отверстиях ободов точно соответствует конусу колесного болта. Другие формы конуса не могут гарантировать надежной посадки болта и, следовательно, крепления колеса. Для ободов (сталь и легкий металл), установленных на Audi A4 на заводе, подходят исключительно так называемые болты с корончатыми головками (детали № 431 601 139 А). Они узнаются по насечкам вверху на головке болта.
Обода для зимних шин
Зимние шины должны покупаться сразу с соответствующими стальными ободами. На первый взгляд это дороже, но, с другой стороны, избавляет от регулярной перестановки и балансировки колес. Шинные магазины часто предлагают по сходной цене комплекты. Для зимних шин они предлагают стандартные обода 6 J х 15. Или покупаются подержанные обода.
Обода из легких металлов под воздействием солей могут корродировать до состояния, небезопасного для дорожного движения. Поэтому повреждения покрывающего обода лака нужно устранять как можно скорее.
Информация размещена на интернет-сайте AutoInstruction