Внешний конец поперечной рулевой тяги
- 1 - установочный болт схождения колес на повороте;
- 2 - зажимной болт поперечной рулевой тяги;
- 3 - головка поперечной рулевой тяги;
- 4 - контргайка;
- 5 - шестигранник поперечной рулевой тяги.
Стрелка указывает на монтажное положение установочного болта рулевого механизма.
Замена головки поперечной рулевой тяги
1. Снимите колесо.
2. Отвинтите самоконтрящуюся гайку на зажимном болте поперечной рулевой тяги.
3. Выньте зажимной болт.
4. Вывинтите установочный болт схождения колес на повороте.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: AutoInstruction)
5. Выдавите головку поперечной рулевой тяги вниз из сошки руля на корпусе колесного подшипника.
6. Отвинтите контргайку на головке поперечной рулевой тяги, отжимайте при этом шестигранник поперечной рулевой тяги в противоположном направлении.
7. Обозначьте положение винтового соединения поперечной рулевой тяги, тогда после свинчивания ширина колеи будет примерно той же.
8. Отвинтите головку поперечной рулевой тяги, перенесите маркировку на новую головку рулевой тяги.
9. Монтаж: вдавите палец головки поперечной рулевой тяги в сошку руля, если нужно, осторожно вбейте.
10. Затяните новую самоконтрящуюся гайку на 40 Нм.
11. Затяните также на 40 Нм контргайки.
12. Проверьте схождение колес.
Замена поперечной рулевой тяги в сборе
Эта работа иногда не удается из-за недоступности винтового соединения между поперечной рулевой тягой и рулевым механизмом. Для этого винтового соединения есть ключ V.A.G 1923, позволяющий затянуть это винтовое соединение на 100 Нм. Рекомендуется для применения.
1. Отделите головку поперечной рулевой тяги от рулевой сошки так, как описано в предыдущем разделе.
2. Ослабьте сильфон на поперечной рулевой тяге и рулевом механизме, снимите.
3. Отвинтите поперечную рулевую тягу от поводка рулевого механизма.
4. Монтаж: смажьте внутренний шарнир смазкой для рулевого механизма AOF 063 000 04.
5. Завинтите новую поперечную рулевую тяги на поводке рулевого механизма на 100 Нм.
6. Установите сильфон.
7. Закрепите головку на поперечной рулевой тяге и сошке руля так, как описано выше.
8. Проверьте схождение колес.