Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Амортизационная стойка задней подвески: переднеприводные автомобили (Audi 80 B4)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B4 (1991-1996)
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Амортизационная стойка задней подве…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Установите автомобиль на козлы и обеспечьте его прочное положение.

2. Отверните болты крепления колеса и снимите колесо.

3. Подставьте под мост с той стороны, на которой будет сниматься амортизационная стойка, опору и одновременно приподнимите мост примерно на 10 мм.

4. Выверните болт крепления низа амортизационной стойки (см. стрелку на иллюстрации).

4. Выверните болт крепления низа амортизационной стойки (см. стрелку на иллюстрации).


5. Выверните четыре болта крепления верха амортизационной стойки. При этом удерживайте стойку, чтобы она не упала (см. стрелки на иллюстрации).

5. Выверните четыре болта крепления верха амортизационной стойки. При этом удерживайте стойку,…


6. Снимите стойку.

Установка



7. Закрепите амортизационную стойку сначала вверху, затянув болты крепления с моментом 55 Нм (см. иллюстрацию 7.5).

8. Вверните болт крепления низа амортизационной стойки, заменив самоконтрящуюся гайку на новую.

9. Опустите автомобиль и затяните болт крепления низа амортизационной стойки с моментом 240 Нм. Если затяжку болта крепления выполнить на поднятом автомобиле, то сайлент-блок будет стоять с напряжением.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б4: Подвеска и рулевое управление
Следующая ▶

Поперечный рычаг — снятие и установка
Шаровая опора — замена
Амортизатор передней подвески — замена
Амортизационная стойка передней подвески — снятие и установка
Полноприводные модели quattro
Амортизационная стойка задней подвески: автомобили quattro
Амортизатор задней подвески — снятие и установка
Подшипник ступицы заднего колеса — регулировка люфта
Полуоси привода — снятие и установка
Полуоси привода — разборка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Амортизационная стойка задней подвески полноприводных… Фольксваген Пассат Б5 1997-2006
Стойка задней подвески — снятие и установка Ниссан Санни В13 1990-1993
Стойка задней подвески — снятие, проверка и установка Мицубиси Лансер «Цедия» 2000-2007
Амортизационная стойка передней подвески — разборка Пежо 605 1989-2000
Амортизаторная стойка задней подвески — снятие и установка Сузуки Свифт МА 1995-2003
Стойка задней подвески — снятие и установка Тойота Камри XV10 1991-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 41

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01