Снятие
Автомобили с барабанными тормозами: снять заднее колесо и тормозной барабан.
Автомобили с дисковыми тормозами: снять тормозной диск и ступицу колеса.
Вынуть подшипник ступицы и очистить бензином.
Выбить медной выколоткой наружные кольца. При этом выколотку прикладывать по кругу к различным местам кольца во избежание его перекоса.
Внимание: Применять только безукоризненную выколотку, чтобы не образовывать буртиков на посадочном месте.
Очистить цапфу оси и тормозной барабан или ступицу колеса чистой тряпкой и спиртом
Установка
Запрессовать кольца подшипников -С- до упора. Для этого на станции обслуживания применяется приспособление VW-432 для автомобилей с барабанными тормозами и VW-512 и 30-506 для автомобилей с дисковыми тормозами. Если этих приспособлений не имеется, осторожно загнать кольцо подшипника с помощью трубы соответствующего диаметра.
Заполнить радиально-упорный подшипник смазкой для подшипников (литевая смазка).
Вставить внутренний подшипник.
Заполнить смазкой пространство между уплотняющими щелками сальника.
Автомобили с барабанными тормозами
Поставить сальник с помощью трубки соответствующего диаметра.
Установить тормозной барабан и при этом вставить и наружный подшипник.
Автомобили с дисковыми тормозами
Поставить сальник с помощью трубки соответствующего диаметра.
Заполнить ступицу смазкой для подшипников и вставить вместе с наружным подшипником.
Отрегулировать люфт подшипников.
Поставить заднее колесо и затянуть колесные болты перекрестно усилием 110 Нм.