Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B3 (1986-1991)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Экономичный режим вождения с учетом…
0
Экономичность езды, интенсивность шумовых эффектов при перегазовках и переключениях передач напрямую зависят от индивидуального стиля вождения машины.

В целях экономии топлива, бережного отношения к окружающей среде, увеличения сроков эксплуатации двигателя, износа шин тормозных накладок целесообразно соблюдать следующие правила:

Никогда не прогревайте двигатель на недвижимом автомобиле.

После запуска сразу начинайте движение, но не допускайте высокой частоты оборотов пока не прогреется.

Избегайте резкого набора скорости на полный газ.

Не практикуйте езду на максимальных оборотах двигателя.

Наиболее благоприятным режимом для экономного расхода топлива и бережного отношения к окружающей среде считается езда на высоких передних передачах и средних оборотах двигателя. Максимально высокие передачи - самые экономные, к примеру, расход топлива при движении на второй передаче приблизительно в 2 раза, а на третьей - в 1,5 раза больше, чем на четвертой передаче.

По возможности старайтесь чаще всего ездить на высоких передачах.

На низшую ступень переключайтесь только тогда, когда почувствуете что тяговой мощности двигателя уже не хватает для дальнейшего движения на более высокой передаче.

Нормальное движение и даже разгон автомобиля на самой высокой передаче допускается и при скорости 40-60 км/ час. Не увлекайтесь частым вождением машины на предельных скоростях.

Ездить нужно плавно, с постепенным ускорением. Резкое ускорение и торможение автомобиля требуют высокого расхода топлива, интенсивно загрязняют окружающую среду. Во время вынужденных остановок не забывайте выключать двигатель.



Неблагоприятными факторами для экономного расхода топлива являются:
  • езда в условиях интенсивного движения транспорта в городской черте с густой сетью светофоров.
  • частые переезды на короткое расстояние, к примеру от дома к дому, сопряженные с повторным запуском и прогревом двигателя,
  • движение в колонне на низких передачах.

(Текст взят с портала проекта: autoinstruction.ru)

В этой связи старайтесь выбирать маршруты, на которых можно избежать подобной дорожной ситуации.

Естественно, что кроме перечисленных, могут быть и другие факторы, в т.ч. независимые от водителя, которые также обусловливают повышенный расход горючего. К примеру - зимние условия эксплуатации машины, движение по плохим дорогам, бездорожью, с прицепом и т.д.

Кроме вышеизложенного в целях экономии топлива необходимо максимально использовать технические характеристики автомобиля.

Старайтесь заправлять неэтилированное топливо. Оно подходит практически ко всем типам карбюраторных двигателей модели.

Своевременно проводите технический осмотр и обслуживание автомобиля. Интервалы технического обслуживания и объем регламентных работ указаны в сервисной карте.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б3: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Безопасность движения автомобиля
Движение с приводом на все колеса
Первые 1000 км пробега и последующие
Пепельницы и вещевой ящик
Внутреннее освещение
Движение автомобиля с прицепом
Топливо для бензиновых двигателей
Топливо для дизельных двигателей
Смазочные материалы
Омыватели стекол
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила охраны окружающей среды Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Включение сигнализации в режим охраны Мазда Мазда 3 ВК 2003-2009
Охрана окружающей среды Рено Логан 2 2012-2020
Спортивный режим вождения (SPORT) Опель Астра Н 2004-2009
Охрана окружающей среды Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Охрана окружающей среды Шкода Рапид NH3 2012-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 45

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.