Первые 1000 км
В первые часы эксплуатации автомобиля в двигателе происходит более интенсивное трение, чем в последующее время, когда все детали притрутся друг к другу. Как будет проходить этот период обкатки, во многом, зависит от способа вождения автомобиля. Одно из принципиальных условий - до тех пор, пока автомобиль не пройдет первые 1000 км - не эксплуатируйте его на полный газ.
Более того не должно быть допущено следующее превышение скорости, выраженное в км/час.
передача - пробег от 0 до 1000:
- 1-я передача - 30
- 2-я передача - 55
- 3-я передача - 80
- 4-я передача - 110
- 5-я передача - 125
Максимально допустимая частота оборотов двигателя в этот период может быть не более 4200 об/мин.
Период пробега от 1000 до 1500 км
Можно постепенно переходить на полную скорость или максимально допустимую частоту оборотов двигателя.
Период после обкатки
Можно переключаться на очередную переднюю передачу при вхождении стрелки тахометра в сектор максимальной частоты оборотов. Кратковременно допустимое максимальное число оборотов должно составлять около 6300 об/ мин.
Критически недопустимая частота оборотов двигателя ограничивается в это время специальным приспособлением.
Таблица скоростей, выраженных в км/час для отдельных передач у автомобилей с турбо-дизельным двигателем:
- 1-я передача - 34
- 2-я передача - 60
- 3-я передача - 91
- 4-я передача - 120
- 5-я передача - макс. скорость
Важные рекомендации
При холодном двигателе ни в коем случае не допускайте высоких оборотов - ни на нейтральной передаче, ни на холостом .оду. Все приведенные выше расчеты составлена с учетом прогретого двигателя.
Никогда напрасно не ездите на высоких оборотах - своевременное переключение на очередную передачу экономит топливо, снижает шумы.
Не практикуйте также езду на слишком малых оборотах. Если двигатель не вытягивает нагрузку быстрее переключайтесь на низшую передачу.
Не забывайте, что шины также нуждаются в обкатке для достижения своего оптимального эффекта сцепления с дорогой. Первые 100 км необходимо ездить бережно и осторожно.