- Вставить снизу амортизатор и равномерно моментом 40 Нм затянуть 3 гайки с верхней стороны.
- Ввести кронштейн ступицы колеса в зацепление с амортизационной стойкой, выравнять отверстия под болты и забить болты. Навернуть гайки и затянуть их моментом 230 Нм (см. также рис. 217).
- Завернуть гайку штока поршня с моментом затяжки 50 Нм и надеть колпачок.
- Подсоединить тяги стабилизатора и затянуть гайки моментом 35 Нм.
- Все остальные работы произвести в обратном порядке. В заключение удалить воздух из тормозной системы.