Стабилизатор поперечной устойчивости — седан и купе (Toyota Carina 5 «T170»)

0

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости производится с использованием рисунка 216. Стабилизатор с каждой стороны соединен с амортизационными стойками с помощью соединительных тяг, имеющих шаровые шарниры, и крепится к кузову монтажными хомутами и резиновыми втулками. При снятии обращать внимание на расположение втулок. Устанавливать монтажные хомуты на кузов с моментом затяжки 19 Нм, гайку соединительной тяги заворачивать на амортизационной стойке с моментом затяжки 35 Нм.

[Смотрите оригинал на указанном сайте: autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Тойота Карина Т170» (1988-1992): «Стабилизатор поперечной устойчивости — седан и купе»: https://autoinstruction.ru/Toyota/Carina/T170/chassis/rsusp/237220 <a href="https://autoinstruction.ru/Toyota/Carina/T170/chassis/rsusp/237220">Стабилизатор поперечной устойчивости — седан и купе</a> - статья о ремонте автомобилей «Тойота Карина Т170» (1988-1992) из раздела «Задняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/Toyota/Carina/T170/chassis/rsusp/237220]Стабилизатор поперечной устойчивости — седан и купе[/url] - статья о ремонте автомобилей «Тойота Карина Т170» (1988-1992) из раздела «Задняя подвеска».