Ремонт сцепления автомобиля Toyota Carina 6 «T190» (1992-1996)
Прокачка гидропривода сцепления
Примечание: после любых работ, связанных с попаданием воздуха в систему гидропривода сцепления производите ее прокачку. Внимание: не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. При попадании тормозной жидкости на окрашенную...
Примечание: после любых работ, связанных с попаданием воздуха в систему гидропривода сцепления производите ее прокачку. Внимание: не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. При попадании тормозной жидкости на окрашенную...
Устройство педали сцепления
Модели без возвратного механизма: 1 - палец, 2 - фигурная шайба, 3 - шплинт, 4 - отделочная панель, 5 - ручка замка капота, 6 - трос управления рычагом ТНВД (2С, с МКПП), 7 - шайба (2С, с МКПП), 8 - ручка (2С, с МКПП), 9 - отделка порога передней...
Модели без возвратного механизма: 1 - палец, 2 - фигурная шайба, 3 - шплинт, 4 - отделочная панель, 5 - ручка замка капота, 6 - трос управления рычагом ТНВД (2С, с МКПП), 7 - шайба (2С, с МКПП), 8 - ручка (2С, с МКПП), 9 - отделка порога передней...
Проверка и регулировка хода педали сцепления
1. Проверьте высоту педали сцепления от пола. Высота педали от пола: с возвратным механизмом — 158-168 мм без возвратного механизма — 155-165 мм 2. При необходимости, отрегулируйте высоту педали. Для этого ослабьте контргайку и вращайте...
1. Проверьте высоту педали сцепления от пола. Высота педали от пола: с возвратным механизмом — 158-168 мм без возвратного механизма — 155-165 мм 2. При необходимости, отрегулируйте высоту педали. Для этого ослабьте контргайку и вращайте...
Снятие главного цилиндра привода выключения сцепления
1. Используя шприц удалите жидкость из цилиндра. 2. С помощью специнструмента, отсоедините трубку гидропривода сцепления и слейте жидкость в емкость. 3. Снимите шплинт и ось вилки. 4. Отверните две крепежные гайки, и снимите главный цилиндр.
1. Используя шприц удалите жидкость из цилиндра. 2. С помощью специнструмента, отсоедините трубку гидропривода сцепления и слейте жидкость в емкость. 3. Снимите шплинт и ось вилки. 4. Отверните две крепежные гайки, и снимите главный цилиндр.
Разборка главного цилиндра привода выключения сцепления
1. Снимите вилку. 2. Снимите расширительный бачок. а) Используя выколотку и молоток, выбейте пружинный штифт. б) Снимите бачок и уплотнительное кольцо. 3. Снимите шток. Надавите на поршень, затем, нажмите отверткой на стопор и извлеките поршень и...
1. Снимите вилку. 2. Снимите расширительный бачок. а) Используя выколотку и молоток, выбейте пружинный штифт. б) Снимите бачок и уплотнительное кольцо. 3. Снимите шток. Надавите на поршень, затем, нажмите отверткой на стопор и извлеките поршень и...
Проверка главного цилиндра сцепления
Примечание: разобранные детали цилиндра сцепления продуйте сжатым воздухом. 1. Проверьте зеркало цилиндра на отсутствие ржавчины и задиров. Замените цилиндр при необходимости, 2. Проверьте поршень и манжеты на предмет отсутствия царапин, задиров,...
Примечание: разобранные детали цилиндра сцепления продуйте сжатым воздухом. 1. Проверьте зеркало цилиндра на отсутствие ржавчины и задиров. Замените цилиндр при необходимости, 2. Проверьте поршень и манжеты на предмет отсутствия царапин, задиров,...
Сборка главного цилиндра
1. Смажьте поверхности, обозначенные стрелками на рисунке. 2. (2C) Установите демпфер. а) Установите новую прокладку. б) Установите демпфер. Момент затяжки — 45 Нм 3. Установите стопор поршня и поршень. 4. Установите расширительный бачок. а)...
1. Смажьте поверхности, обозначенные стрелками на рисунке. 2. (2C) Установите демпфер. а) Установите новую прокладку. б) Установите демпфер. Момент затяжки — 45 Нм 3. Установите стопор поршня и поршень. 4. Установите расширительный бачок. а)...
Устройство главного цилиндра сцепления
Кроме 2С: 1 - крышка заливной горловины, 2 - поплавок, 3 - расширительный бачок, 4 - уплотняющее кольцо, 5 - шток, 6 - шплинт, 7 - ось вилки, 8 - вилка, 9 - стопор поршня, 10 - поршень с пружиной, 11 - корпус главного цилиндра, 12 - разрезной штифт....
Кроме 2С: 1 - крышка заливной горловины, 2 - поплавок, 3 - расширительный бачок, 4 - уплотняющее кольцо, 5 - шток, 6 - шплинт, 7 - ось вилки, 8 - вилка, 9 - стопор поршня, 10 - поршень с пружиной, 11 - корпус главного цилиндра, 12 - разрезной штифт....
Установка главного цилиндра
1. Установите главный цилиндр сцепления, и затяните гайки крепления. Моменты затяжки гаек крепления — 12 Нм 2. Используя специнструмент, подсоедините трубку гидропривода сцепления. Момент затяжки — 16 Нм 3. Подсоедините шток, и установите ось вилки....
1. Установите главный цилиндр сцепления, и затяните гайки крепления. Моменты затяжки гаек крепления — 12 Нм 2. Используя специнструмент, подсоедините трубку гидропривода сцепления. Момент затяжки — 16 Нм 3. Подсоедините шток, и установите ось вилки....
Снятие рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1. Используя специнструмент, отсоедините трубку гидропривода и слейте жидкость в емкость. 2. Отверните два болта, и снимите рабочий цилиндр.
1. Используя специнструмент, отсоедините трубку гидропривода и слейте жидкость в емкость. 2. Отверните два болта, и снимите рабочий цилиндр.
Разборка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1. Отверните штуцер прокачки. 2. Снимите пыльник и шток. 3. Подайте сжатый воздух в рабочий цилиндр, чтобы извлечь поршень с пружиной.
1. Отверните штуцер прокачки. 2. Снимите пыльник и шток. 3. Подайте сжатый воздух в рабочий цилиндр, чтобы извлечь поршень с пружиной.
Сборка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1. Нанесите на поршень консистентную смазку. 2. Вставьте поршень с пружиной в цилиндр. 3. Наденьте пыльник, и вставьте шток в цилиндр. 4. Установите штуцер прокачки.
1. Нанесите на поршень консистентную смазку. 2. Вставьте поршень с пружиной в цилиндр. 3. Наденьте пыльник, и вставьте шток в цилиндр. 4. Установите штуцер прокачки.
Проверка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Примечание: разобранные детали рабочего цилиндра сцепления продуйте сжатым воздухом. 1. Проверьте зеркало цилиндра на отсутствие ржавчины и задиров. Замените цилиндр при необходимости. 2. Проверьте поршень и манжеты на предмет отсутствия царапин,...
Примечание: разобранные детали рабочего цилиндра сцепления продуйте сжатым воздухом. 1. Проверьте зеркало цилиндра на отсутствие ржавчины и задиров. Замените цилиндр при необходимости. 2. Проверьте поршень и манжеты на предмет отсутствия царапин,...
Установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1. Установите рабочий цилиндр и затяните два болта. Момент затяжки — 12 Нм 2. Используя специнструмент, подсоедините трубки гидропривода. Момент затяжки — 15 Нм 3. Заполните расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачайте систему. 4. Проверьте...
1. Установите рабочий цилиндр и затяните два болта. Момент затяжки — 12 Нм 2. Используя специнструмент, подсоедините трубки гидропривода. Момент затяжки — 15 Нм 3. Заполните расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачайте систему. 4. Проверьте...
Сцепление в сборе — снятие
1. Снимите коробку передач. (см. соответствующий раздел). 2. Снимите кожух сцепления и диск: а) Нанесите установочные метки на кожухе сцепления и маховике. б) Отворачивайте каждый болт поочередно на один оборот, чтобы обеспечить полное освобождение...
1. Снимите коробку передач. (см. соответствующий раздел). 2. Снимите кожух сцепления и диск: а) Нанесите установочные метки на кожухе сцепления и маховике. б) Отворачивайте каждый болт поочередно на один оборот, чтобы обеспечить полное освобождение...
Устройство рабочего цилиндра привода выключения сцепления
1 - штуцер прокачки, 2 - корпус цилиндра, 3 - пружина, 4 - поршень, 5 - шток, 6 - пыльник.
1 - штуцер прокачки, 2 - корпус цилиндра, 3 - пружина, 4 - поршень, 5 - шток, 6 - пыльник.
Устройство сцепления
1 - маховик, 2 - диск сцепления, 3 - кожух сцепления, 4 - выжимной подшипник, 5 - скоба крепления подшипника, 6 - вилка выключения сцепления, 7 - чехол, 8 - опора вилки.
1 - маховик, 2 - диск сцепления, 3 - кожух сцепления, 4 - выжимной подшипник, 5 - скоба крепления подшипника, 6 - вилка выключения сцепления, 7 - чехол, 8 - опора вилки.
Сцепление в сборе — проверка
1. Проверьте диск сцепления на износ и отсутствие повреждений. Используя штангенциркуль, замерьте глубину расположения головок заклепок от поверхности накладки. Минимальная глубина заклепки — 0,3 мм Если глубина меньше допустимой, то отремонтируйте...
1. Проверьте диск сцепления на износ и отсутствие повреждений. Используя штангенциркуль, замерьте глубину расположения головок заклепок от поверхности накладки. Минимальная глубина заклепки — 0,3 мм Если глубина меньше допустимой, то отремонтируйте...
Сцепление в сборе — установка
1. Установите диск сцепления и кожух сцепления на маховик. а) С помощью центрирующей оправки произведите установку диска и кожуха сцепления. б) Совместите установочные метки на кожухе сцепления и маховике. в) Временно затяните болты №1 и №2. г)...
1. Установите диск сцепления и кожух сцепления на маховик. а) С помощью центрирующей оправки произведите установку диска и кожуха сцепления. б) Совместите установочные метки на кожухе сцепления и маховике. в) Временно затяните болты №1 и №2. г)...
Замена сальника карданного вала
Замена сальника карданного вала: 1 - сальник, 2 - шайба, 3 - карданный вал, 4 - прокладка, 5 - выхлопная труба. 1. Снимите выхлопную трубу. 2. Снимите карданный вал. 3. С помощью съемника снимите карданный вал. 4. Установите сальник. а) Нанесите...
Замена сальника карданного вала: 1 - сальник, 2 - шайба, 3 - карданный вал, 4 - прокладка, 5 - выхлопная труба. 1. Снимите выхлопную трубу. 2. Снимите карданный вал. 3. С помощью съемника снимите карданный вал. 4. Установите сальник. а) Нанесите...
Похожие подразделы других моделей
Сцепление автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Сцепление автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ниссан Блюберд Т12 (1986-1990, 10 поколение)
Сцепление автомобиля Пежо М49/М59 (1996-2008, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 (2007-2016, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Мицубиси Кольт СА0/CJ (1991-2003, 4 и 5 поколение)
Сцепление автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ниссан Блюберд Т12 (1986-1990, 10 поколение)
Сцепление автомобиля Пежо М49/М59 (1996-2008, 1 поколение)
Сцепление автомобиля Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 (2007-2016, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Тойота
