1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Снимите колесо.
[Оригинал опубликован на веб-сайте AutoInstruction]
3. Отсоедините от кронштейнов на амортизаторной стойке держатели тормозного шланга...
4. ...и жгута проводов датчика частоты вращения колеса.
5. Снимите защитный колпак подушки крепления амортизаторной стойки к кузову.
6. Отверните гайку крепления стойки, удерживая ее шток от проворачивания ключом-шестигранником, пропущенным в отверстие торцовой головки, которую, в свою очередь, вращайте газовым ключом.
7. Снимите подушку крепления стойки.
8. Отверните гайки двух болтов крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, извлеките болты из отверстий стойки и кулака...
Примечание. Перед разборкой соединения амортизаторной стойки и поворотного кулака пометьте любым способом (например, краской) взаимное положение стойки и кулака, чтобы при сборке установить их в прежнее положение, не нарушив угол поперечного наклона оси поворота колеса.
9. ...и снимите амортизаторную стойку.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Примечание. После замены амортизаторной стойки передней подвески или ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.