Вам потребуются: ключ «на 22», ключ-шестигранник «на 7», приспособление для сжатия пружины...
...и специальное приспособление для отворачивания круглой гайки крепления верхней опоры стойки к ее штоку.
Обратите внимание: гайка имеет на торце пазы, в которые входят два выступа приспособления, которое, в свою очередь, вращают гаечным ключом за шестигранник.
[Информация доступна на портале: AutoInstruction]
1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески»).
2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.
3. Удерживая шток от проворачивания ключом-шестигранником, отверните гайку штока приспособлением.
4. Снимите верхнюю опору стойки...
Примечание. Верхняя опора стойки и упорный подшипник представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждения одного из двух элементов необходимо заменить узел в сборе.
5. ...верхнюю тарелку пружины...
6. ...пружину...
Примечание. Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).
7. ...упорную шайбу...
8. ...и буфер сжатия в сборе с защитным чехлом.
Примечание. При повреждении буфера сжатия или защитного чехла замените узел новым.
9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении следов подтекания жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Внимание! Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).
10. Соберите амортизаторную стойку в порядке, обратном разборке. Гайку штока амортизатора затяните моментом 40 Н·м.
Примечание. Так выглядят детали амортизаторной стойки, разложенные в порядке их установки.
11. Установите амортизаторную стойку на автомобиль (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески»).
Примечание. После ремонта амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.