Вам потребуются: ключи «на 16», «на 17», «на 18», ключ для болтов колес.
1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Внимание! Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Внимание! Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
2. Отверните гайку болта клеммового крепления пальца шаровой опоры в проушине поворотного кулака.
3. Выверните три болта крепления шаровой опоры к рычагу подвески...
4. ...и снимите закладную пластину ее крепления с приварными гайками.
Примечание. Сильно корродированную или имеющую повреждения резьбовых отверстий пластину замените.
5. Выверните нижний болт крепления направляющей колодок переднего тормозного механизма к поворотному кулаку.
Примечание. Болт крепления направляющей колодок переднего тормозного механизма к поворотному кулаку необходимо вывернуть потому, что он не позволяет вынуть болт клеммового крепления пальца шаровой опоры в проушине поворотного кулака.
6. Извлеките болт клеммового крепления пальца шаровой опоры из отверстий проушины поворотного кулака...
7. ...и, отведя кулак немного в сторону, снимите шаровую опору.
8. Установите шаровую опору в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно гайку болта крепления ее пальца в проушине поворотного кулака.
Внимание! При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
9. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните гайку болта крепления пальца в проушине поворотного кулака.
Примечание. После замены шаровой опоры передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
[Материал опубликован ранее на: autoinstruction.ru]