Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Датчики частоты вращения передних колес — снятие и проверка (Camry Vista 4 «V40»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • Vista CV40/SV40 (1994-1998)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Датчики частоты вращения передних к…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Проверка датчика частоты вращения…↓

Снятие



Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию.


1. Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

а) Снимите подкрылок.

б) Отсоедините разъем.

2. Снимите датчик частоты вращения.

а) Отверните болты крепления жгута проводов датчика.
  • Момент затяжки при установке — 5,5 Нм

Момент затяжки при установке — 5,5 Нм


б) Снимите датчик частоты вращения с поворотного кулака.
  • Момент затяжки при установке — 8 Нм

Проверка



1. Проверьте датчики частоты вращения переднего колеса.

а) Снимите подкрылок.

б) Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

в) Измерьте сопротивление между выводами разъема каждого датчика.
  • Номинальное сопротивление — 0,6 -1,8 кОм

Номинальное сопротивление — 0,6 -1,8 кОм


Если значение не соответствует номинальному, то замените датчик.

г) Проверьте отсутствие проводимости между каждым из выводов и корпусом датчика. Если имеется проводимость, то замените датчик.



д) Подсоедините разъемы датчиков частоты вращения.

е) Установите подкрылок

2. Проверьте правильность установки датчика частоты вращения колеса и соответствие момента затяжки болта крепления датчика допустимому значению.
  • Момент затяжки — 7,8 Нм

Момент затяжки — 7,8 Нм


3. Проверьте визуально зубцы ротора датчика частоты вращения колеса.

а) Снимите приводной вал.

б) Проверьте зубцы ротора датчика на отсутствие царапин, трещин, деформации или отсутствия зубцов

в) Установите приводной вал.

Внимание: для предотвращения повреждения зубцов ротора датчика не ударяйте приводной вал.


Проверка датчика частоты вращения переднего колеса



1. Подсоедините осциллограф к разъему датчика частоты вращения.

1. Подсоедините осциллограф к разъему датчика…


2. Двигаясь со скоростью 20 км/ч, проверьте осциллограмму.



3. Проверьте, что "С" = 0.5 В или больше. Если нет, замените датчик

4. Убедитесь, что "В" составляет 30 % или больше от "А". Если нет то замените приводной вал.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Тойота Камри Виста V40: Тормозная система
Следующая ▶

Модулятор давления — снятие и проверка
Управляющее реле — проверка
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Регулятор давления (Р — valve)
Стояночный тормоз для задних дисковых тормозов
Датчики частоты вращения задних колес — снятие и проверка
Проверка цепи ABS
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчики частоты вращения передних колёс — снятие, проверка… Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Датчики частоты вращения передних колес — проверка Мазда ВТ-50 UN 2006-2011
Датчики частоты вращения и зубчатые обода передних колес Рено Эспейс I и II 1984-1996
Снятие и установка датчиков частоты вращения передних колес Шевроле Авео Т300 2012-2018
Снятие и установка датчиков частоты вращения передних колес Форд Мондео 4 2007-2014
Датчики частоты вращения колес автомобиля Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 30

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.