Система управления двигателем автомобиля Toyota Camry 1 «XV10» (1991-1996)
Технические характеристики системы управления двигателем
Сопротивление датчика температуры системы EGR – при температуре 45°С 69 – 89 кОм – при температуре 100°С 11 – 15 кОм – при температуре 150°С 2 – 4 кОм
Сопротивление датчика температуры системы EGR – при температуре 45°С 69 – 89 кОм – при температуре 100°С 11 – 15 кОм – при температуре 150°С 2 – 4 кОм
Общая информация о системе снижения токсичности
Система понижения токсичности выхлопных газов четырехцилиндрового двигателя 1 – диагностический разъем; 2 – вакуумный модулятор EGR; 3 – клапан EGR; 4 – MAP–датчик; 5 – TPF (за корпусом дросселя); 6 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 7 –...
Система понижения токсичности выхлопных газов четырехцилиндрового двигателя 1 – диагностический разъем; 2 – вакуумный модулятор EGR; 3 – клапан EGR; 4 – MAP–датчик; 5 – TPF (за корпусом дросселя); 6 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 7 –...
Система электронного управления (TCCS)
Расположение электронного блока управления ЕСМ в автомобиле Блок электронного управления (ECM) получает сигналы от различных датчиков, которые контролируют изменяющиеся эксплуатационные режимы работы двигателя, такие как объем поступающего в...
Расположение электронного блока управления ЕСМ в автомобиле Блок электронного управления (ECM) получает сигналы от различных датчиков, которые контролируют изменяющиеся эксплуатационные режимы работы двигателя, такие как объем поступающего в...
Система самодиагностики блока управления ЕСМ
Электронный блок управления ЕСМ содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и распознает неисправности. При появлении неисправности загорается контрольная лампочка "проверить двигатель", неисправность идентифицируется и...
Электронный блок управления ЕСМ содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и распознает неисправности. При появлении неисправности загорается контрольная лампочка "проверить двигатель", неисправность идентифицируется и...
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости на четырехцилиндровом двигателе Датчик температуры охлаждающей жидкости – это термистор, который изменяет свое...
Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости на четырехцилиндровом двигателе Датчик температуры охлаждающей жидкости – это термистор, который изменяет свое...
Датчик кислорода — проверка
Внимание! Используйте только стрелочный вольтметр, так как необходимо наблюдать за колебанием стрелки. На автомобилях устанавливается один или два датчика кислорода. На моделях с двумя датчиками главный датчик кислорода устанавливается перед...
Внимание! Используйте только стрелочный вольтметр, так как необходимо наблюдать за колебанием стрелки. На автомобилях устанавливается один или два датчика кислорода. На моделях с двумя датчиками главный датчик кислорода устанавливается перед...
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки расположен на торце оси дроссельной заслонки в корпусе дросселя. Измеряя выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки блок управления ЕСМ изменяет величину подачи топлива в соответствии с углом...
Датчик положения дроссельной заслонки расположен на торце оси дроссельной заслонки в корпусе дросселя. Измеряя выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки блок управления ЕСМ изменяет величину подачи топлива в соответствии с углом...
Измеритель потока воздуха (только двигатели 3VZ-FE V6)
Проверка сопротивления между контактами разъема измерителя потока воздуха на двигателе 3VZ-FE V6 Измеритель потока воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. На основании информации от измерителя потока воздуха блок управления...
Проверка сопротивления между контактами разъема измерителя потока воздуха на двигателе 3VZ-FE V6 Измеритель потока воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. На основании информации от измерителя потока воздуха блок управления...
MAF-датчик измерения массы потока воздуха (двигатель 1MZ-FE)
Проверка сопротивления датчиком измерения массы потока воздуха при прогреве двигателя (двигатель 1MZ-FE V6) Датчик измерения массы потока воздуха расположен во впускном канале. Работа датчика основана на измерении сопротив ления нагретого...
Проверка сопротивления датчиком измерения массы потока воздуха при прогреве двигателя (двигатель 1MZ-FE V6) Датчик измерения массы потока воздуха расположен во впускном канале. Работа датчика основана на измерении сопротив ления нагретого...
Датчик абсолютного давления (четырехцилиндровые двигатели)
Зависимость изменения сопротивления датчика температуры поступающего в двигатель воздуха от температуры Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе индуцирует сигнал от 4 В при отсутствии вакуума до 0,5 В при наличии вакуума. 1. Включите...
Зависимость изменения сопротивления датчика температуры поступающего в двигатель воздуха от температуры Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе индуцирует сигнал от 4 В при отсутствии вакуума до 0,5 В при наличии вакуума. 1. Включите...
Датчик температуры EGR
Датчик температуры EGR (системы повторного сжигания отработанных газов) установлен около клапана EGR. 1. Для проверки датчика отсоедините от него электрический разъем и измерьте сопротивление датчика при различных температурах. 2. Для снятия датчика...
Датчик температуры EGR (системы повторного сжигания отработанных газов) установлен около клапана EGR. 1. Для проверки датчика отсоедините от него электрический разъем и измерьте сопротивление датчика при различных температурах. 2. Для снятия датчика...
Датчик скорости автомобиля
Датчик скорости автомобиля (VST) расположен на задней части коробки передач.
Датчик скорости автомобиля (VST) расположен на задней части коробки передач.
Датчик детонации (только с двигателями V6)
Датчик детонации определяет детонацию в цилиндрах двигателя и передает управляющий сигнал блоку ЕСМ, который уменьшает угол опережения зажигания на величину, исключающую детонацию в цилиндрах двигателя. 1. Датчики детонации расположены под впускным...
Датчик детонации определяет детонацию в цилиндрах двигателя и передает управляющий сигнал блоку ЕСМ, который уменьшает угол опережения зажигания на величину, исключающую детонацию в цилиндрах двигателя. 1. Датчики детонации расположены под впускным...
Датчик положения распределительного вала (двигатель 1MZ-FE)
Датчик положения распределительного вала расположен в головке блока цилиндров около кожуха зубчатого ремня. 1. Используя омметр, проверьте сопротивление датчика положения распределительного вала, которое в зависимости от температуры должно...
Датчик положения распределительного вала расположен в головке блока цилиндров около кожуха зубчатого ремня. 1. Используя омметр, проверьте сопротивление датчика положения распределительного вала, которое в зависимости от температуры должно...
Датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели 1MZ-FE)
Расположение датчика угла поворота коленчатого вала на двигателе Датчик угла поворота коленчатого вала расположен в передней крышке около шкива коленчатого вала.
Расположение датчика угла поворота коленчатого вала на двигателе Датчик угла поворота коленчатого вала расположен в передней крышке около шкива коленчатого вала.
Индукционная система подачи воздуха в двигатель (ACIS) — проверка
Расположение элементов индукционной системы подачи воздуха в двигатель Индукционная система подачи воздуха в двигатель изменяет направление потока воздуха во впускном коллекторе в зависимости от оборотов двигателя. Исполнительный механизм системы...
Расположение элементов индукционной системы подачи воздуха в двигатель Индукционная система подачи воздуха в двигатель изменяет направление потока воздуха во впускном коллекторе в зависимости от оборотов двигателя. Исполнительный механизм системы...
Индукционная система подачи воздуха в двигатель (ACIS) — замена
Внимание! При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора, проверьте что у вас имеются коды подключения. Внимание! На моделях с 1993 года система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор...
Внимание! При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора, проверьте что у вас имеются коды подключения. Внимание! На моделях с 1993 года система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор...
Система повторного сжигания отработанных газов (EGR)
Схема работы системы повторного сжигания отработанных газов Для уменьшения выброса окиси азота в атмосферу вместе с выхлопными газами часть выхлопных газов через клапан EGR поступает во впускной коллектор и повторно сжигается. Система повторного...
Схема работы системы повторного сжигания отработанных газов Для уменьшения выброса окиси азота в атмосферу вместе с выхлопными газами часть выхлопных газов через клапан EGR поступает во впускной коллектор и повторно сжигается. Система повторного...
Система вентиляции картера (PCV)
Чтобы уменьшить выброс несожженных углеводородов из картера в атмосферу при герметичном двигателе картерные газы и масляный пар оттягиваются из картера в тракт подачи воздуха в двигатель и дожигаются двигателем.
Чтобы уменьшить выброс несожженных углеводородов из картера в атмосферу при герметичном двигателе картерные газы и масляный пар оттягиваются из картера в тракт подачи воздуха в двигатель и дожигаются двигателем.
Катализатор выхлопной системы — общая информация
Снятие катализатора вместе с выхлопной системой из-под автомобиля При наличии повреждений или вмятин на корпусе катализатора его необходимо заменить Периодически необходимо проверять, что имеется достаточный воздушный зазор между термозащит ным...
Снятие катализатора вместе с выхлопной системой из-под автомобиля При наличии повреждений или вмятин на корпусе катализатора его необходимо заменить Периодически необходимо проверять, что имеется достаточный воздушный зазор между термозащит ным...
Коды неисправностей системы управления двигателем
Код неисправности Электрическая цепь Диагноз Область неисправности Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка Нормально Неисправности отсутствуют Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки Сигнал RPM Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд...
Код неисправности Электрическая цепь Диагноз Область неисправности Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка Нормально Неисправности отсутствуют Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки Сигнал RPM Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд...
Похожие подразделы других моделей
Система управления автомобиля Форд Фокус Mk1 (1998-2004, 1 поколение)
Система управления автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Система управления автомобиля Лада 110 ВАЗ-2112 хэтчбэк (1999-2007)
Система управления автомобиля Мицубиси Галант 6/7 (1987-1998, 6 и 7 поколение)
Система управления автомобиля БМВ 5 серия Е28 (1981-1988, 2 поколение)
Система управления автомобиля Хендай Матрикс 1 (2001-2010, 1 поколение)
Система управления автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Система управления автомобиля Лада 110 ВАЗ-2112 хэтчбэк (1999-2007)
Система управления автомобиля Мицубиси Галант 6/7 (1987-1998, 6 и 7 поколение)
Система управления автомобиля БМВ 5 серия Е28 (1981-1988, 2 поколение)
Система управления автомобиля Хендай Матрикс 1 (2001-2010, 1 поколение)
