Система управления 6-ти цилиндровым двигателем автомобиля Toyota Camry 3 «XV30» (2001-2006)
Конфигурация системы управления двигателем 1MZ-FE
Рис. 2.204. Схема конфигурации системы управления двигателя 1MZ-FE новой Camry (часть 1) Рис. 2.204б. Схема конфигурации системы управления двигателя 1MZ-FE новой Camry (часть 2) Рис. 2.205. Диаграмма системы управления двигателем 1MZ-FE новой...
Рис. 2.204. Схема конфигурации системы управления двигателя 1MZ-FE новой Camry (часть 1) Рис. 2.204б. Схема конфигурации системы управления двигателя 1MZ-FE новой Camry (часть 2) Рис. 2.205. Диаграмма системы управления двигателем 1MZ-FE новой...
Основные элементы системы управления двигателем
Рис. 2.206. Расположение основных элементов системы управления на автомобиле: 1 – датчик DLC3; 2 – датчик расхода воздуха; 3 – электронный блок управления двигателя; 4 – VSV (для управляющего клапана системы впуска); 5 – топливный насос; 6 – датчик...
Рис. 2.206. Расположение основных элементов системы управления на автомобиле: 1 – датчик DLC3; 2 – датчик расхода воздуха; 3 – электронный блок управления двигателя; 4 – VSV (для управляющего клапана системы впуска); 5 – топливный насос; 6 – датчик...
Датчик угла поворота коленчатого вала
Рис. 2.207. Датчик угла поворота коленчатого вала: 1 – ротор синхронизации; 2 – датчик угла поворота коленчатого вала; 3 – ротор синхронизации (720 ° CA); 4 – отсутствующие зубья Ротор синхронизации коленчатого вала имеет 34 зуба, 2 зуба –...
Рис. 2.207. Датчик угла поворота коленчатого вала: 1 – ротор синхронизации; 2 – датчик угла поворота коленчатого вала; 3 – ротор синхронизации (720 ° CA); 4 – отсутствующие зубья Ротор синхронизации коленчатого вала имеет 34 зуба, 2 зуба –...
Датчик положения распредвала
Рис. 2.208. Датчик положения рапредвала: 1 – ротор синхронизации; 2 – датчик положения распредвала; 3 – ротор синхронизации (720°CA) Датчик положения распредвала (рис. 2.208) установлен на левой головке блока цилиндров. Для определения положения...
Рис. 2.208. Датчик положения рапредвала: 1 – ротор синхронизации; 2 – датчик положения распредвала; 3 – ротор синхронизации (720°CA) Датчик положения распредвала (рис. 2.208) установлен на левой головке блока цилиндров. Для определения положения...
Датчик положения педали управления подачей топлива
Рис. 2.209. Датчик положения педали управления подачей топлива: 1 – датчик Этот датчик (рис. 2.209) преобразует угол поворота педали управления подачей топлива в электрические сигналы с двумя различными характеристиками и передает их в электронный...
Рис. 2.209. Датчик положения педали управления подачей топлива: 1 – датчик Этот датчик (рис. 2.209) преобразует угол поворота педали управления подачей топлива в электрические сигналы с двумя различными характеристиками и передает их в электронный...
Система EFI (Электронная система впрыска топлива)
Система впрыска топлива с электронным управлением типа L непосредственно определяет массу воздуха на впуске с помощью датчика расхода воздуха термоанемометрического типа. Применяется независимая система впрыска (в которой топливо впрыскивается в...
Система впрыска топлива с электронным управлением типа L непосредственно определяет массу воздуха на впуске с помощью датчика расхода воздуха термоанемометрического типа. Применяется независимая система впрыска (в которой топливо впрыскивается в...
Система ETCS-i (система управления дроссельной заслонкой с электроприводом)
Рис. 2.211. Схема системы ETCS-i: 1 – дроссельная заслонка; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик положения педали управления подачей топлива; 4 – электродвигатель привода дроссельной заслонки; 5 – датчик расхода воздуха; 6 –...
Рис. 2.211. Схема системы ETCS-i: 1 – дроссельная заслонка; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик положения педали управления подачей топлива; 4 – электродвигатель привода дроссельной заслонки; 5 – датчик расхода воздуха; 6 –...
ACIS (Акустическое управление системой впуска)
Рис. 2.212. Схема системы ACIS: 1 – исполнительный механизм; 2 – управляющий клапан системы изменения фаз газораспределения; 3 – к сглаживающему ресиверу; 4 – вакуумный клапан; 5 – вакуумный резервуар; 6 – электронный блок управления двигателя; 7 –...
Рис. 2.212. Схема системы ACIS: 1 – исполнительный механизм; 2 – управляющий клапан системы изменения фаз газораспределения; 3 – к сглаживающему ресиверу; 4 – вакуумный клапан; 5 – вакуумный резервуар; 6 – электронный блок управления двигателя; 7 –...
Управляющий клапан впуска воздуха
Рис. 2.213. Управляющий клапан воздуха впуска: 1 – управляющий клапан воздуха впуска; 2 – исполнительный механизм Управляющие клапаны воздуха впуска (рис. 2.213), которые установлены в ресивере, открываются и закрываются двухступенчато для изменения...
Рис. 2.213. Управляющий клапан воздуха впуска: 1 – управляющий клапан воздуха впуска; 2 – исполнительный механизм Управляющие клапаны воздуха впуска (рис. 2.213), которые установлены в ресивере, открываются и закрываются двухступенчато для изменения...
VSV (Вакуумный клапан)
Рис. 2.214. VSV (Вакуумный клапан): 1 – атмосфера; 2 – на исполнительный механизм; 3 – от вакуумного резервуара Клапан (рис. 2.214) управляет вакуумом, который подается к исполнительному механизму по сигналу (ACIS) электронного блока управления...
Рис. 2.214. VSV (Вакуумный клапан): 1 – атмосфера; 2 – на исполнительный механизм; 3 – от вакуумного резервуара Клапан (рис. 2.214) управляет вакуумом, который подается к исполнительному механизму по сигналу (ACIS) электронного блока управления...
Система управления воздухозаборника
Входной патрубок воздушного фильтра разделен на две камеры, управляющий клапан воздухозаборника и исполнительный механизм установлены в одной из камер. В результате было достигнуто сокращение шума на впуске в диапазоне малых оборотов и увеличение...
Входной патрубок воздушного фильтра разделен на две камеры, управляющий клапан воздухозаборника и исполнительный механизм установлены в одной из камер. В результате было достигнуто сокращение шума на впуске в диапазоне малых оборотов и увеличение...
Диагностика системы управления двигателем
В момент обнаружения сбоя работы системы электронный блок управления двигателя проводит диагностику и запоминает ошибку. Кроме того, лампа аварийной сигнализации check engine в комбинации приборов загорается или мигает для информирования водителя....
В момент обнаружения сбоя работы системы электронный блок управления двигателя проводит диагностику и запоминает ошибку. Кроме того, лампа аварийной сигнализации check engine в комбинации приборов загорается или мигает для информирования водителя....
Система управления надежностью
Если электронный блок управления двигателя обнаруживает сбой, то он останавливает двигатель или управляет двигателем согласно данным, имеющимся в памяти (табл. 2.30). Таблица 2.30. Новшества, примененные в работе системы управления надежностью
Если электронный блок управления двигателя обнаруживает сбой, то он останавливает двигатель или управляет двигателем согласно данным, имеющимся в памяти (табл. 2.30). Таблица 2.30. Новшества, примененные в работе системы управления надежностью
Компенсация отказов датчика положения педали управления подачей топлива
Датчик положения педали управления подачей топлива включает две (главную и дополнительную) цепи датчика. При неисправности в любой из цепей датчика электронный блок управления двигателя обнаруживает разницу в напряжениях сигнала в этих двух цепях и...
Датчик положения педали управления подачей топлива включает две (главную и дополнительную) цепи датчика. При неисправности в любой из цепей датчика электронный блок управления двигателя обнаруживает разницу в напряжениях сигнала в этих двух цепях и...
Компенсация отказов датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки включает две (главную дополнительную) цепи датчика. При неисправности в любой из цепей датчика электронный блок управления двигателя обнаруживает разницу в напряжениях сигнала в этих двух цепях, отключает ток к...
Датчик положения дроссельной заслонки включает две (главную дополнительную) цепи датчика. При неисправности в любой из цепей датчика электронный блок управления двигателя обнаруживает разницу в напряжениях сигнала в этих двух цепях, отключает ток к...
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
Коды неисправностей двигателей модели 1МZ-FE приведены в таблице 2.36. Таблица 2.36. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
Коды неисправностей двигателей модели 1МZ-FE приведены в таблице 2.36. Таблица 2.36. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
Похожие подразделы других моделей
Система управления автомобиля Хонда Аккорд 6 (1997-2002, 6 поколение)
Система управления автомобиля БМВ 5 серия Е28 (1981-1988, 2 поколение)
Система управления автомобиля Сузуки Свифт МА (1995-2003, 2 поколение)
Система управления (бензин) автомобиля Пежо 207 (2006-2014, 7 поколение)
Система управления автомобиля Мицубиси Л200 КА/КБ (2005-2014, 4 поколение)
Система управления автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Система управления автомобиля БМВ 5 серия Е28 (1981-1988, 2 поколение)
Система управления автомобиля Сузуки Свифт МА (1995-2003, 2 поколение)
Система управления (бензин) автомобиля Пежо 207 (2006-2014, 7 поколение)
Система управления автомобиля Мицубиси Л200 КА/КБ (2005-2014, 4 поколение)
Система управления автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Тойота
