Система EFI (Электронная система впрыска топлива) (Toyota Camry 3 «XV30»)

0

Система впрыска топлива с электронным управлением типа L непосредственно определяет массу воздуха на впуске с помощью датчика расхода воздуха термоанемометрического типа. Применяется независимая система впрыска (в которой топливо впрыскивается в каждый цилиндр один раз за каждые два оборота коленчатого вала). Кроме того, при пуске двигателя используется групповой впрыск (топливо впрыскивается один раз в два цилиндра за каждый оборот коленчатого вала). Существуют два режима работы системы впрыска топлива:

• a) синхронный впрыск, при котором базовая длительность впрыска корректируется по сигналам датчиков так, чтобы впрыск топлива происходил всегда при определенном положении коленчатого вала;
• b) асинхронный впрыск, при котором впрыск топлива производится при обнаружении запросов по сигналам датчиков независимо от угла поворота коленчатого вала.

Кроме того, для защиты двигателя и повышения топливной экономичности система производит отсечку топлива, при которой впрыск топлива временно прекращается в соответствии с условиями движения.

[Статья опубликована первоначально здесь autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Тойота Камри XV30» (2001-2006): «Система EFI (Электронная система впрыска топлива)»: https://autoinstruction.ru/Toyota/Camry/XV30/engine/control-6/186009 <a href="https://autoinstruction.ru/Toyota/Camry/XV30/engine/control-6/186009">Система EFI (Электронная система впрыска топлива)</a> - статья о ремонте автомобилей «Тойота Камри XV30» (2001-2006) из раздела «Система управления (V6)». [url=https://autoinstruction.ru/Toyota/Camry/XV30/engine/control-6/186009]Система EFI (Электронная система впрыска топлива)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Тойота Камри XV30» (2001-2006) из раздела «Система управления (V6)».