Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Индукционная система подачи воздуха в двигатель (ACIS) — проверка (Toyota Camry 1 «XV10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система управления
  • Индукционная система подачи воздуха…
0

Расположение элементов индукционной системы подачи воздуха в двигатель



Индукционная система подачи воздуха в двигатель…


Индукционная система подачи воздуха в двигатель изменяет направление потока воздуха во впускном коллекторе в зависимости от оборотов двигателя.

Исполнительный механизм системы управляется вакуумом, создаваемым во впускном коллекторе.

1. Для проверки индукционной системы подачи…


1. Для проверки индукционной системы подачи воздуха установите тройник с манометром между регулирующим клапаном и вакуумным шлангом.

2. Запустите двигатель на оборотах холостого хода. При этом манометр не должен показывать вакуум.

3. На короткое время нажмите до упора педаль акселератора. При этом манометр должен показать вакуум, а тяга исполнительного механизма должна переместиться.

4. Если вакуум отсутствует, проверьте проходимость вакуумного шланга и исправность переключающего вакуумного клапана (VSV).



5. Проверьте состояние вакуумного резервуара,…


5. Проверьте состояние вакуумного резервуара, продувая через него воздух. При подаче воздуха в канал А воздух должен выходить из канала В, а в обратном направлении воздух не должен проходить.

6. Создавая вакуум в вакуумном резервуаре через…


6. Создавая вакуум в вакуумном резервуаре через канал В, пальцем руки проверьте, что вакуум в канале А удерживается в течение как минимум 1 минуты.

7. Для проверки переключающего вакуумного клапана…


7. Для проверки переключающего вакуумного клапана подсоедините к его контактам омметр и измерьте сопротивление, которое должно находиться в пределах 33–39 Ом.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV10: Система управления
Следующая ▶

Датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели 1MZ-FE)
Датчик положения распределительного вала (двигатель 1MZ-FE)
Датчик детонации (только с двигателями V6)
Датчик скорости автомобиля
Датчик температуры EGR
Индукционная система подачи воздуха в двигатель (ACIS) — замена
Система повторного сжигания отработанных газов (EGR)
Система вентиляции картера (PCV)
Катализатор выхлопной системы — общая информация
Коды неисправностей системы управления двигателем
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система подачи воздуха и турбонаддува Фиат Добло 223 2005-2010
Система подачи воздуха — описание Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Система подачи воздуха (с 1986 года) Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Система подачи дополнительного воздуха — снятие деталей и… Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Дополнительная система подачи воздуха Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Система управления температурой подаваемого в двигатель… Опель Вектра Б 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 43

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.