| Двигатель | Свечи зажигания BOSCH | |
| марка | Межэлектродный зазор, мм | |
| Z20NET Z16XE с номерами до 20СК0774 Z18XE с номерами до 20СК0550 | FLR 8 LDCU | 0.9-1.1 |
| Z16XE начиная с номера 20СК0775 Z18ХЕ начиная с номера 20СК0551 | FQR 8 LEU2 | 1.35 |
| Z22SE | HLR 8 STEX | 1.1 |
| Z22YH | 12 14 027 (номер по классификации Opel) | 0.8 |
| Z32SE | FGR 8 KQEO | 1.35 |
Внимание! В связи с постоянной модификацией систем зажигания возможно, что на Вашем автомобиле используются свечи с иными характеристиками, чем в приведенной таблице. Для определения требуемого типа свечей зажигания необходимо предоставить соответствующие данные, занесенные в документацию автомобиля - проконсультируйтесь у официальных представителей компании Opel.
1. Подробная информация о свечах зажигания и порядке их замены приведена в соот. разделе.
2. Для каждой свечи предназначена своя катушка зажигания, которая вставлена в сборку модуля зажигания либо устанавливается непосредственно в свечу (двигатель Z20NET). Разборка и ремонт модуля в условиях обычной ремонтной мастерской не производится - модуль заменяется целиком. Катушки зажигания ремонту не подлежат.
Двигатели Z16XE/Z18XE/Z22SE/ Z22YH
3. Снимите крышку двигателя.
4. Отсоедините электропроводку модуля зажигания (см. сопр. иллюстрацию). Выверните 4 (на двигателе Z22YH - пять) болтов крепления модуля. Для извлечения модуля зажигания на двигателях Z16XE/Z18XE используются специальные ручки, которые вворачиваются в центральные резьбовые отверстия модуля. При их отсутствии можно воспользоваться парой длинных болтов подходящего диаметра с соответствующим шагом резьбы.
5.4 Снятие модуля (2) зажигания: 1. Штекер электропроводки; 3. Специальные рукоятки КМ-6009
Замечание: Данные рукоятки используются так же с целью предотвращения ожогов рук при извлечении модуля зажигания на горячем двигателе
5. При извлечении модуль зажигания необходимо вытягивать строго вверх, старайтесь не допускать перекосов, во избежание повреждения штекерных разъемов свечей.
6. Установка производится в обратном порядке.
Двигатель Z20NET
7. Выверните 4 болта и снимите крышку катушек зажигания с крышки головки цилиндров. Рассоедините разъемы электропроводки катушек.
8. Выверните 4 крепежных винта (по 1 для каждой из катушек) и снимите катушки зажигания со свечей.
9. Установка производится в обратом порядке.
Двигатель Z32SE
10. Непосредственно снятие/установка модулей зажигания производится аналогично 4-х цилиндровому двигателю, но для освобождения доступа к модулям зажигания необходимо дополнительно выполнить приведенные ниже операции.
11. Снимите верхнюю крышку двигателя.
12. Снимите гофрированный соедининильный воздуховод, рассоедините разъем электропроводки клапана EVAP и модуля управления дроссельной заслонкой.
13 . Сбросьте давление в топливной системе, отсоедините топливную линию и закройте ее подходящей заглушкой.
14. Отсоедините шланг системы вентиляции картера от модуля управления дроссельной заслонкой и шланг расширительного бачка.
15. Отсоедините вакуумную линию от усилителя тормоза.
16. Рассоедините разъемы электропроводки электромагнитного клапана переключения заслонки впускного трубопровода и инжекторов.
17. Отсоедините шланг системы вентиляции картера двигателя и шланг системы охлаждения от впускного трубопровода.
18. Выверните 6 болтов крепления впускного коллектора.
19. Установка выполняется в обратном порядке.