Топливная магисталь и форсунки
Снятие и установка
1. Снимите давление в топливной системе и отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Отсоедините электрические разъемы от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха и измерителя потока воздуха.
3. Ослабьте хомуты и снимите шланги вентиляции картера двигателя с задней части крышки головки.
4. Ослабьте хомуты и отсоедините впускной канал от корпуса воздушного фильтра и корпуса дросселей и извлеките его из моторного отсека.
5. Снимите скобу и отделите трос акселератора от шарового шарнирного соединения кулачка дросселя.
6. Отсоедините электрический разъем от шагового двигателя управления оборотами холостого хода, отвинтите болты и снимите кронштейн троса акселератора с корпуса дросселей.
7. Ослабьте скобы крепления (указаны стрелками) и снимите крышку с верхней части топливных форсунок.
8. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините топливные шланги от топливной магистрали.
9. Отвинтите три болта, снимите топливную магистраль вместе с форсунками с коллектора. Снимите нижние уплотнительные кольца с топливных форсунок.
10. Освободите скобу крепления и снимите топливную форсунку с топливной магистрали. Снимите верхнее уплотнительное кольцо с топливной форсунки.
11. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом на топливные форсунки необходимо установить новые уплотнительные кольца.
Регулятор давления
Снятие и установка
1. Снимите давление в топливной системе и снимите провод массы с аккумулятора.
2. Для улучшения доступа к регулятору давления ослабьте хомут и снимите шланг вентиляции картера двигателя с задней части крышки головки.
3. Отсоедините вакуумный шланг (1) от регулятора. Ослабьте зажим крепления (2) и снимите регулятор с верхней части топливной магистрали.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо использовать новые уплотнительные кольца.
Двигатель управления оборотами холостого хода
Снятие и установка
1. Отсоедините электрические разъемы от датчика температуры поступающего воздуха и измерителя потока воздуха. Ослабьте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от задней части крышки головки. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал воздуха с двигателя.
2. Отсоедините электрический разъем (фото слева), отвинтите винты (указаны стрелками на фото справа) и снимите двигатель управления оборотами холостого хода с боковой стороны корпуса дросселей.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Потенциометр дросселя
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от потенциометра дросселя, который расположен на задней части корпуса дросселей.
2. Отвинтите винты и снимите потенциометр с корпуса дросселей.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом потенциометр необходимо установить так, чтобы он точно совместился с осью дроссельной заслонки.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости завинчен в кожух на левом переднем конце головки блока цилиндров.
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от датчика
2. Ослабьте хомуты и отсоедините впускной воздушный канал от измерителя потока воздуха и кожуха воздушного фильтра и извлеките его из моторного отсека.
3. Снимите датчик.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Измеритель потока воздуха
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от измерителя потока воздуха.
2. Ослабьте хомуты, отсоедините впускные каналы и снимите измеритель потока воздуха.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик коленчатого вала
Датчик установлен на передней части блока цилиндров и доступен снизу.
Снятие и установка
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
2. Снимите переднюю опору силового агрегата.
3. Освободите электропроводку датчика от скоб крепления и отсоедините электрический разъем.
4. Отвинтите болт и снимите датчик.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо установить новое уплотнительное кольцо на датчик.
Датчик распределительного вала
Снятие и установка
1. Отвинтите винты и снимите кожух свеч зажигания с верхней части крышки головки.
2. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от датчика распределительного вала.
3. Снимите передний кожух зубчатого ремня.
4. Отвинтите болт и снимите датчик распределительного вала с верхней части головки.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик детонации
Датчик детонации установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу.
Снятие и установка
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
2. Отсоедините электропроводку датчика от скоб крепления.
3. Освободите скобы крепления и поднимите крышку с электрическими проводами над задней частью головки блока цилиндров для доступа к электрическому разъему датчика. Отсоедините электрический разъем.
4. Отвинтите болт и снимите датчик.
5. Проверьте, что сопрягаемые поверхности датчика и блока цилиндров чистые и сухие. Установите датчик и закрепите его болтом. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.
Электронное контрольное устройство
Блок ECU расположен под отражателем воды перед ветровым стеклом.
Снятие и установка
1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите рычаги стеклоочистителя.
2. Снимите верхнее уплотнение с перегородки моторного отсека и снимите отражатель воды.
3. Отвинтите гайки и снимите защитный кожух блока ECU.
4. Отсоедините электрические разъемы, отвинтите гайки и снимите блок ECU.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Реле топливного насоса
Реле топливного насоса расположено в моторном отсеке в блоке реле.
Снятие и установка
1. Снимите крышку блока реле и снимите реле топливного насоса, которое окрашено в фиолетовый цвет.
2. Установка производится в последовательности, обратной снятию.