Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Элементы многоточечной системы впрыска топлива двигателя 1.6 л (Opel Vectra B)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • B (1995-2002)
  • Двигатель и системы
  • Топливная система (бензин)
  • Элементы многоточечной системы впры…
0
Оглавление: Топливная магистраль и форсунки ↓ Регулятор давления ↓ Двигатель управления оборотами…↓ Потенциометр дросселя ↓ Датчик температуры охлаждающей…↓ Датчик температуры поступающего в…↓ Датчик абсолютного давления во…↓ Датчик коленчатого вала ↓ Датчик распределительного вала ↓ Датчик детонации ↓ Электронное контрольное устройство ↓ Реле топливного насоса ↓

Топливная магистраль и форсунки



Снятие и установка



1. Снимите давление в топливной системе. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора.

3. Отсоедините электрические разъемы от четырех топливных форсунок и снимите жгут проводов с топливной магистрали.

4. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините топливные шланги от топливной магистрали.

5. Отвинтите три болта и снимите топливную магистраль вместе с форсунками с впускного коллектора. Снимите нижние уплотнительные кольца с топливных форсунок.

6. Освободите скобы крепления и извлеките топливные форсунки из топливной магистрали. Снимите верхние уплотнительные кольца с топливных форсунок.

7. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом на топливные форсунки необходимо установить новые уплотнительные кольца.

Регулятор давления



Снятие и установка



1. Снимите давление в топливной системе и снимите провод массы с аккумулятора.

2. Для улучшения доступа к топливной магистрали…


2. Для улучшения доступа к топливной магистрали снимите кронштейн жгута проводов с впускного коллектора. На двигателях DOCH 1,6 л регулятор давления располагается на левом переднем конце топливной магистрали.



3. Удерживая регулятор гаечным ключом, отвинтите соединительную гайку шланга подачи топлива. Отсоедините шланг подачи топлива и вакуумный шланг от регулятора.

4. Отвинтите болты и снимите кронштейн электрических проводов с топливной магистрали.

5. Снимите регулятор с торца топливной магистрали вместе с уплотнительным кольцом.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

Двигатель управления оборотами холостого хода



Снятие и установка



1. Для доступа к двигателю управления оборотами холостого хода снимите корпус дросселей.

2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите…


2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите двигатель управления оборотами холостого хода вместе с уплотнительными кольцами.

3. Установка производится в последовательности,…


3. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Перед установкой двигателя проверьте, чтобы торец плунжера выходил из корпуса двигателя не более чем на 33 мм.



Потенциометр дросселя



Снятие и установка



1. Снимите корпус дросселей.

2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите…


2. Отвинтите винты (указаны стрелками) и снимите потенциометр с дросселя.

3. При установке потенциометра, проверьте, чтобы он правильно совместился с осью дросселей.

Датчик температуры охлаждающей жидкости



Датчик температуры охлаждающей жидкости ввинчен в кожух термостата.

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха



Датчик температуры установлен во впускном канале, который соединяет кожух воздушного фильтра с впускным коллектором.

Снятие и установка



1. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от датчика.

2. Извлеките датчик и снимите уплотнительное кольцо из впускного канала.

3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе



[Информация размещена на интернет-сайте: AutoInstruction.ru]

Датчик абсолютного давления во впускном…


Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе установлен на перегородке моторного отсека с левой стороны от впускного коллектора.



Снятие и установка



1. Выключите зажигание и снимите электрический разъем и вакуумный шланг с датчика. Снимите датчик.

2. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик коленчатого вала



Датчик установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу автомобиля.

Снятие и установка



1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

2. Извлеките электрическую проводку датчика из скоб крепления и отсоедините электрический разъем датчика.

3. Отвинтите болт и снимите датчик.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

5. Используя лезвие щупа, проверьте, чтобы зазор между торцом датчика и зубьями шкива коленчатого вала составлял 1±0,7 мм.

Датчик распределительного вала



1. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.

2. Освободите электропроводку датчика от скоб крепления и отключите электрический разъем.

3. Отвинтите болты и снимите датчик с головки…


3. Отвинтите болты и снимите датчик с головки блока цилиндров.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик детонации



Датчик детонации установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу автомобиля.

Снятие и установка



1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.



2. Отсоедините электрический разъем датчика, расположенный на проводах датчика.

3. Отвинтите болт и снимите датчик с двигателя.

4. Проверьте, сопрягаемые поверхности датчика и блока цилиндров чистые и сухие, установите датчик, закрепите болтом и подсоедините электрический разъем.

Электронное контрольное устройство



Блок ECU расположен под отражателем воды перед ветровым стеклом.

Снятие и установка



1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите рычаги стеклоочистителя.

2. Снимите верхнее уплотнение с перегородки моторного отсека и снимите отражатель воды.

3. Отвинтите гайки и снимите защитный кожух блока ECU.

4. Отсоедините электрические разъемы, отвинтите гайки и снимите блок ECU.

5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Реле топливного насоса



Реле топливного насоса расположено в моторном отсеке в блоке реле.

Снятие и установка



1. Снимите крышку блока реле и снимите реле топливного насоса, которое окрашено в фиолетовый цвет.

2. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Опель Вектра Б: Топливная система (бензин)
Следующая ▶

Элементы одноточечной системы впрыска топлива
Проверка системы впрыска топлива
Корпус дросселя — снятие и установка
Топливный бак — снятие и установка
Датчик уровня топлива — снятие и установка
Элементы многоточечной системы впрыска топлива двигателей 1.8 и 2.0 л
Впускной коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Система выпуска отработанных газов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Элементы системы впрыска топлива дизельного двигателя Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Элементы системы впрыска дизельного двигателя Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Элементы системы впрыска топлива (двигатели объемом 2,0 л) Ниссан Санни В13 1990-1993
Элементы системы впрыска топлива Тойота Королла Е80 1983-1990
Элементы системы впрыска топлива Motronic/Jetronic Ауди А6 С4 1994-1997
Проверка и регулировка системы впрыска топлива… Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 43

       



 

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.